Запись перенесена в личный блог модератором.

guest перенес эту запись

Во Владивостоке открыта набережная Цесаревича

Набережная Цесаревича, расположившаяся между мостом через бухту Золотой Рог и Дальзаводом, открылась 27 октября во Владивостоке.

фото: Антон Балашов PrimaMedia

Новое место для прогулок и семейного отдыха привлекло большое число жителей и гостей города.

фото: Антон Балашов PrimaMedia

Новая набережная представляет собой единый архитектурный ансамбль с прогулочной зоной, вместительной парковкой на 1000 машиномест, кафе и развлекательными центрами, удачно вписанными в сохраненную историческую среду центра города.

фото

автор фото: Антон Балашов

http://primamedia.ru/news/vladivost...ke-na-beregu-buhti-zolotoy-rog.html

Владивосток, благоустройство

все комментарии

0
guest
29.10.1217:43:12

Ты бы хоть фотки из Белгорода глянул, там 1,5 машины на всю дорогу. И глянь Владивосток, в котором машины скоро по тротуарам ездить будут, ибо дороги забиты. В любом случае, неоднократно говоилось, что опасность прулек не доказана и является плодом больного воображения тазоводов.

#212378 ↑

0
club-k
29.10.1217:50:06

из Белгорода глянул, там 1,5 машины на всю дорогу
как же тогда там так много гибнет людей в ДТП ? в чем фокус?
опасность прулек не доказана
про обгон я тебе пример привел. по городу, где часто бывает узко, с ними тоже проблема если водитель не опытный. и если тебя такая мысль греет, ради Бога - на здоровье! но мой прогноз запиши: 5-10 лет и бцудут похороны "прулек". претензии за несбывшийся прогноз принимаются - на эл.почту
больного воображения тазоводов
леворульная Хюндай Соната - это таз?

#212390 ↑

0
KPVT
30.10.1201:25:10

как же тогда там так много гибнет людей в ДТП ? в чем фокус?
А ты посмотри краш-тесты тазов, может поймешь...

#212584 ↑

0
d-tatarinov
30.10.1210:35:02

Только недавно про Гранту было. И чего?

#212675 ↑
0
club-k
30.10.1210:54:07

в Европейской части России полным-полно иномарок, чего ты привязался к ВАЗу? тот же Фокус-3 - лучший в краш-тесте по ЕвроКапу, Тойота рядом не стояла по безопасности. или ты не веришь Еврокапу?

#212682 ↑

0
sten
30.10.1201:40:27

Хундай- не таз, конечно. И даже не китаец, но всё равно утилёк с чурковым дизайном. Так, говнецо средней руки.

#212587 ↑

0
club-k
30.10.1211:00:05

Хундай- не таз, конечно.
уж получше праворульного автохлама, обязательно проверенного японцами на предмет радиации, затопления и царапин

#212689 ↑

0
sten
30.10.1212:25:44

Не смеши! Корейцам ещё долго пыхтеть до уровня японских авто.

#212755 ↑

0
club-k
30.10.1212:45:24

Корейцам ещё долго пыхтеть до уровня японских авто.
корейцы уже практически сравнялись, при меньшей цене.

#212775 ↑

0
sten
30.10.1213:27:22

Не занимайся самообманом-практически сравнялись- это ещё лет десять догонять Японию.

#212823 ↑

0
club-k
30.10.1213:30:58

еще одна Фукусима и некого будет догонять

#212827 ↑

0
sten
30.10.1213:34:18

Не каркай ты с этой Фукусимой- я живу тут недалече.

#212831 ↑

0
club-k
30.10.1213:48:26

не вопрос, извини! я тебе один умный вещь скажу: "Как только Россия начнет торговать свои ресурсы за рубли, так всему привычному нам "зеленному" миропорядку придет экономический КИРДЫК". Японию это тоже заденет и не хило. думаю срок этому - лет 5-7. проблемы Японии - малая территория, большое кол-во населения и американская оккупация. в такой ситуации вполне возможен переход японских ПДД на правостороннее движение(левый руль), чтобы окончательно не потерять рынок сбыта в Приморье России и в Китае. даже если глянуть в ту же Википедию: левостороннее движение(правый руль) - анахронизм.

#212840 ↑

0
sten
30.10.1213:57:31

Жизнь покажет. Насчёт анахронизма не знаю. Говорят, что и иероглифы и арабская вязь- анахронизмы, но ведь живут же.

#212847 ↑

0
d-tatarinov
30.10.1214:08:37

Сознайтесь честно, прульки вы берете не потому, что пруль чем-то лучше. Вы его берете из-за скудности выбора леворуких. С европейской части страны, а тем более из Европы к Вам тупо экономически не выгодно тащить машины. Тем более из недорогого сегмента. А заводик Соллерса просто физически в одиночку не в состоянии ни насытить рынок ни предоставить широкий выбор. Стройте заводы! И людей займете и прульки сами уйдут

#212856 ↑

0
sten
30.10.1214:19:36

Ну вы блин, даёте! Да никто и никогда не доказывал, что японцев берут из за правого руля! Их берут из за сочетания цена- качество. Правый руль в этих условиях просто вынужденная, но некритичная особенность. Вести сюда б/ушные европейки нет смысла- при одинаковом качестве, они стоят как правило дороже,а перевозка делает их цену ещё больше. Вот и весь принцип.

#212867 ↑
0
guest
30.10.1217:35:38

Завод Соллерса работает на западный регион страны. Выпускаемые на нем автомобили во Владивостоке никто не покупает. Продукция по ж/д перегоняется в Европейскую часть России и в страны Средней Азии. Владивостокцы по традиции покупают машины на Зелёнке (хотя сейчас там трудновато выбрать достойный экземпляр), либо заказывают на аукционах в Японии.

#213029 ↑

0
club-k
30.10.1214:15:58

Левостороннее и правостороннее движение погляди карту. красным - ПДД с левым рулем, синим - с правым.
иероглифы и арабская вязь- анахронизмы, но ведь живут же.
менталитет другой(за айфон и пепси родину не продадут!) и запросы на жизнь у них тоже другие(скромные). да и живут они в своем ареале, где не стоит выбор между латиницей и иероглифами(они существуют параллельно). и их ареал существует, пока существует менталитет их носителя. у Японии скоро такой выбор встанет(либо правый руль и угасание экономики, либо левый руль и хоть какие-то шансы на выживание нации). это глобально и на перспективу конечно! скажу даже больше, России даже немного повезло, что в Японии левостороннее движение(правый руль), иначе нам было бы сложнее строить и восстанавливать свои собственные автозаводы под натиском б/у авто из Японии.

#212864 ↑

0
d-tatarinov
30.10.1214:19:36

Левостороннее и правостороннее движение погляди карту. красным - ПДД с левым рулем, синим - с правым.
Че-то сильно смахивает на карту бывших колониальных владений Англии

#212868 ↑

0
sten
30.10.1214:24:19

Так оно и есть. Вот только Япония как то выбивается из перечня колоний.

#212870 ↑
0
club-k
30.10.1214:27:04

так и есть.

#212874 ↑

0
sten
30.10.1214:35:02

А какое отношение к выживанию японской нации имеет расположение руля? На экспорт они способны гнать машины с любым рулём. А Россия не является самым главным импортёром б/ушных японских авто.

#212879 ↑

0
club-k
30.10.1214:44:51

с левым рулем японцы будут продавать на экспорт машин количественно больше(за счет б/у конечно).
к выживанию японской нации
для выживания любой нации нужны ресурсы, а у них их очень мало, природных ископаемых так совсем нет. чистая экономика - чтобы что-то получить, надо что-то продать взамен. (мультфильм Простоквашино)
На экспорт они способны гнать машины с любым рулём.
НОВЫЕ. а по новым у них роста экспорта пока не придвидится.
А Россия не является самым главным импортёром б/ушных японских авто.
скоро они будут считать любого импортера их б/у авто, лет 5 на это. причина проста, в грядущий мировой кризис все начнут разворачивать собственные производства. в России/Китае - уже сформировался собственный рынок б/у иномарок произведенных у себя. Н.Зеландия и Австралия - слишком малы как рынки для Японии.

#212890 ↑

0
sten
30.10.1214:59:42

Да мне в принципе как то по барабану будут ли японцы менять своё движение или нет. Если поменяют, то на территории России усилится конкуренция на рынке б/ушных авто. Могут снизиться цены на них, кому то станет легче их покупать.

#212901 ↑
0
guest
30.10.1217:39:06

Скоро то, скоро это... Может ты ещё про развал США (которого ждут ещё с 60-х) тут затеешь рассуждения. Тоже очень популярная тема. Вроде начали про качество машин, теперь про политику. Да не будет в Японии ничего. Они в свое время пережили много трудностей, переживут и теперь. Они работают как черти, знаю не понаслышке.

#213034 ↑

0
club-k
30.10.1217:49:46

Может ты ещё про развал США (которого ждут ещё с 60-х)
60-х? ты из какой землянки вылез деда? США зарабатывают меньше, тратят значительно больше. даже у мрачного терпилы(за счет которого живет США) тепение не беспредельно Процесс пошёл, а кто этого не заметил, того и проблемы. у США сейчас выход плохой и очень плохой. жизнь покажет, что я был прав. срок те же 5-10 лет, в зависимости от того что будет делать США.

#213037 ↑

0
guest
31.10.1217:25:48

"Сонно зевает"... Помню, в 2008-ом году мне такой же умник доказывал, что к 2012 году Америки не будет, а на её месте будет 5-6 государств. Как-то уже надоело, если честно.

#213646 ↑

0
club-k
31.10.1219:19:54

ты определись когда было обещание, в 60-м или 8-м году

#213729 ↑

0
guest
01.11.1218:11:46

Как, ты забыл про советскую агитку про "загнивающий запад"? Во даёт!!! Или про патриотичекие вопли патриотов в 2008-09 гг в разгар кризиса о скорой кончине Америки? Ну, ладно, развал США в очередной раз откладывается. Назови новую дату пожалуйста.

#214560 ↑

0
club-k
01.11.1220:51:24

ты плохо знаешь современную историю! экономический расцвет Запада/США пришелся как раз на конец 80-х, все 90-е, когда Запад рвал Россию(СССР) на куски, как шакалы.... да вот беда для них случилась - появился Путин... и начались мировые кризисы... странно, не находишь?
Назови новую дату пожалуйста.
как только Россия начнет продавать свои нефть/газ за рубли: 3-15 лет. это непредсказуемо для обывателя.

#214711 ↑

0
guest
02.11.1215:15:58

ты плохо знаешь современную историю!
Я же тебе говорю не про реальность, а про агитки и пропаганду.
появился Путин... и начались мировые кризисы...
К кризису привела неэффективная экономическая политика Штатов, а не Путин. Отчасти начало было положено ещё при Клинтоне, но основной вклад приложил Буш своими непомерными расходами на оборонку и развязыванием двух войн. А махинации на рынках недвжимости и ценных бумаг и спровоцировали ипотечный кризис 2007-ого, а затем и финансовый кризис 2008-ого.
как только Россия начнет продавать свои нефть/газ за рубли
Увы, нет. Россия в данном случае принципиальной роли не играет. Основным поставщиком энергоресурсов в те же Штаты она не является, заменить её могут и заменяют Арабские поставщики. Кроме того, объём Российской экономики не настолько велик, чтобы оказать принципиальное воздействие на рынок. Не питай иллюзий. Россия - не СССР.
3-15 лет
Тогда уж 3-50 лет. Неудивительно, что загнивания Запада ждём с 60-х. Сами развалиться уже успели, а он всё никак. Непредсказуемый какой.

#215487 ↑

0
club-k
02.11.1216:24:59

да ты еще и в Экономике граматей овер.

#215529 ↑

0
guest
30.10.1217:30:58

Как только Россия начнет торговать свои ресурсы за рубли, так всему привычному нам "зеленному" миропорядку придет экономический КИРДЫК". Японию это тоже заденет и не хило. думаю срок этому - лет 5-7.
Ну, Япония тоже проводит торговые операции с Китаем и некоторыми другими странами в нацинальной валюте и что дальше? Россия отнюдь не основной поставщик энергоресурсов по всему миру (по тем же запасам нефти мы уступаем арбским странам), а от доллара сейчас многие отказываются, это может ударить по США. Но причём тут Япония?
проблемы Японии - малая территория, большое кол-во населения и американская оккупация. в такой ситуации вполне возможен переход японских ПДД на правостороннее движение(левый руль), чтобы окончательно не потерять рынок сбыта в Приморье России и в Китае.
По-моему ты бредишь. Я понимаю, что это патриотический ресурс, но давай не будем патриотизм переводить в "поцреотизм" и в бреду орать ахинею. Как связана перенаселенность Японии (плотность людей на квдартный метр в которой например ниже чем в Англии) и расположение руля? Рынки сбыта Японии находятся по всему миру, а не только в Китае и России, да и наш народ не откажется от японских машин, поэтому с чего бы Япония теряла этот рынок.
даже если глянуть в ту же Википедию: левостороннее движение(правый руль) - анахронизм.
Мм, не вздумай это сказать жителям Англии, Австралии, Новой Зеландии, Гонконга и ещё хрЕновой туче стран. Кстати, я тебе открою секрет, первые автомобили на двигателе внутреннего сгорания в конце 19-начале 20 веков были праворульными.

#213027 ↑

0
club-k
30.10.1217:56:27

ты все больше походишь на грантоеда 1. Япония кредитор США номер 2. 2. Прибалтика активно изучает русский язык, причина все та же экономика - кушать хочется, а русские туристы ну ни как не хотят разговваривать на латышском/эстонском. японцы прижмет - не то что русский выучат, ПДД поменяют
да и наш народ не откажется от японских машин
ты забыл добавить "приморский" 3. может тебе очки купить? нчтобы на карту поглядеть внимательно.

#213040 ↑

0
guest
31.10.1217:34:49

А ты всё больше походишь на обыкновенного упоротого путиноида-поцреота.
Япония кредитор США номер 2
Россия тоже. Так что нам будет не сильно лучше.
Прибалтика активно изучает русский язык, причина все та же экономика - кушать хочется, а русские туристы ну ни как не хотят разговваривать на латышском/эстонском.
Помимо русских в Японию ездит дохрена народу со всего мира, ага. Я бы даже сказал, русских там не так много, дорого слишком. Наши ездят в Китай, ТАйланд и Вьетнам.
японцы прижмет - не то что русский выучат, ПДД поменяют
Не прижмёт, не обольщайся. У них развитая промышленность с кучей рынков сбыта и офигенная производительность труда, судьба бывших советских республик им не грозит. Штампы "Америка рухнет! Доллару кирдык, японцы говно, Запад говно, Россия форева, АвтоВаз рулит" у меня ничего кроме сочувствия не вызывают. Я тоже люблю свою страну, но смотрю более реально на мир. Патриотическая Россия по прежнему держит 500 миллиардов долларов в американских облигациях и не планирует от них избавляться, так что фейл
ты забыл добавить "приморский"
. Как минимум сибирский и дальневосточный, ок? Россия - это не только Европейская часть.
может тебе очки купить? нчтобы на карту поглядеть внимательно.
Напомни мне, где ты живешь? Просто интересно...

#213660 ↑

0
club-k
31.10.1219:27:18

Россия тоже.
Россия давно уже вышла с пьедестала золотых кредиторов США. по-моему место 11, а это меняет всё дело, суммы в 10 раз меньше.
Так что нам будет не сильно лучше.
ты бредишь, как паникер либероидного типа у нас есть ВСЁ, в Японии нет половины того что есть у нас!
Напомни мне, где ты живешь? Просто интересно...
я живу в России и ЛЮБЛЮ свою страну! запиши, если забыл.
Я тоже люблю свою страну
брехня. когда любят - не срут на то что в ней производят и что-то для своей страны делают!
Россия по прежнему держит 500 миллиардов долларов в американских облигациях и не планирует от них избавляться
господин Кудрин, я вас в гриме не разглядел.

#213734 ↑

0
guest
01.11.1218:24:33

по-моему место 11, а это меняет всё дело, суммы в 10 раз меньше.
У России и объём экономики куда меньше японской, ага.
у нас есть ВСЁ, в Японии нет половины того что есть у нас!
Поэтому уровень жизни в Японии куда выше российского, да. Может хватит этого бреда. Если "ВСЁ" - это ресурсы, то нифига не показатель, в Нигерии тоже есть всё - уровень жизни запредельно низкий.
я живу в России и ЛЮБЛЮ свою страну! запиши, если забыл
Регион, город в студию.
когда любят - не срут на то что в ней производят и что-то для своей страны делают!
В общем, ты полностью себя показал этой фразой. Унылый поцреот, глядящий на мир сквозь розовые очки. Когда по настоящему любят свою страну, то видят и её достоинства, которые надо развивать, и недостатки, от которых надо избавляться. Не видеть проблем страны (а проблем в стране у нас достаточно) или сознательно не замечать их - вредительство высшей степени. А вопли "ТЫ ГРАНТОЕД! АГЕНТ ГОСДЕПА!!! ЛИБЕРАСНЯ.. ПРЕДАТЕЛЬ. РОССИЮ НЕ ЛЮБИШЬ1 ПЫЩ, ПЫЩ..." - это уровень придурков из движения Наши, которые при этом, когда начинаешь им задавать серьёзные вопросы о политике того же Путина и партии, двух слов связать не могут.
господин Кудрин, я вас в гриме не разглядел.
Друг Путина, если что. Ну, дальше что, "поцреот"? P.S. Разговор потреял всякий смысл. Я думал, разговариваю со здравомыслящим человеком, а оказался обыкновенный поцреот. Ей Богу, что поцреоты со своим "Россия форева, все остальные говно, мы всех порвем, Омерига скоро рухнет" , что либералы с криками о демократии и защите секс-меньшинств- одинаковые придурки, и откуда вас столько развелось только?! Нормальные, здравомыслящие люди, смотрят на вас с сочувствием.
Отредактировано: openid.mail.rumailgreenwood-90~18:25 01.11.12

#214575 ↑

0
club-k
01.11.1220:57:56

P.S. Разговор потреял всякий смысл.
согласен. ты не только глуп и дальше носа своего ничего не видишь, но и хамло обычное с убогими рассуждениями. живи в своем японском чуде, вдыхай пердеж старых японцев и гордись своей б/ушней праворульной авто с качественной японской свалки. на большее ты и не способен повзрослей, поумней... ОВЕР.

#214717 ↑

0
guest
02.11.1215:28:45

и дальше носа своего ничего не видишь
Сказал мне поцреот, кричащий "Омерика говно, мы всех порвем". Хоть не смешил бы.
живи в своем японском чуде, вдыхай пердеж старых японцев и гордись своей б/ушней праворульной авто с качественной японской свалки
ТЫ наверно думаешь, что по Владивостоку тигры разгуливают, а по Красноярску медведи, правда?!

#215496 ↑

0
club-k
02.11.1216:26:05

дитЁ, иди в школу на Этику. овер.

#215530 ↑

0
club-k
01.11.1221:00:59

понимаю праворульный бизнес горит, поставки в Центральную Россию снизились на гульки-ммульки денег не хватает ОВЕР.

#214722 ↑

0
guest
01.11.1218:31:57

я живу в России и ЛЮБЛЮ свою страну!
Хорошо бы тебе ещё понять, что Россия - огромная страна, и жизнь на одном её конце кардинально отличается от другого. И равнять всё под себя не имеет смысла. Дальний Восток не учит вас жизни, так и вы не лезьте к нас со своим уставом, ибо подобные меры ведут только ко всё большей неприязни к западным регионам страны и провоцируют общую напряженность.

#214588 ↑

0
guest
02.11.1215:31:50

бизнес горит
Отнюдь нет.
поставки в Центральную Россию снизились
Тебе не надоело приравнивать всю Россию к московской области? Да не было туда никогда поставок. Они заканчивались Уральским хребтом. Последний крупный авторынок японского авто - Новосибирск. Вот уж воистину, человек далёк от этого. Автобизнес всю жизнь был заточен только под Дальний Восток и Сибирь. Европейская часть России никакой роли вообще здесь не играет, не питай иллюзий.

#215500 ↑

0
club-k
02.11.1216:27:54

понимаю, тяжело тебе будет пересаживаться на леворульную авто крепись ОВЕР.

#215531 ↑

0
guest
03.11.1212:50:34

Лучше иди полежи под своей машиной, вдруг от неё уже что-нить отвалилось. Знаешь же, на Жигулях это частое явление.

#215938 ↑

0
club-k
01.11.1221:03:43

да ты не злись так, нервы побереги "Одна страна, Один Закон" (тм) и Конституция, и ПДД....

#214723 ↑

0
guest
02.11.1215:37:40

Никто не злится. Я ведь знаю, Наше дело ПРАВОЕ - Наш руль ПРАВЫЙ!

#215504 ↑

0
club-k
02.11.1216:36:11

от жеж студенты пошли папа/мама поди б/у авто подарили? не? не успел диплом обмыть, а уже лозунгами заговорил японский изучал - к эмиграции в Иппонию готовишься? ладно, студент, НАДОЕЛО мне над тобой смеяться. спасибо повеселил ОВЕР.

#215533 ↑

0
guest
03.11.1212:51:49

Не вздумай только на своих Жигулях во Владивосток приезжать. А то увидишь, как все смеются на тобой.

#215940 ↑

0
club-k
03.11.1222:36:52

эх, студент.... ладно, закроем тему.

#216186 ↑

0
d-tatarinov
30.10.1213:33:42

Японский автопром 20-25 лет назад серьезно уступал американскому и еввропейскому. На 10 лет раньше он вообще только вылез на внешние рынки за счет очередного экономического кризиса. Чего мы видим теперь? Уже лет 10 минимум не хуже мерикан и европейцев. Корейцы вылезли уже лет 15 назад. С чего вы взяли, что корейцы не смогут сделать то, что удалось японцам?

#212830 ↑

0
sten
30.10.1213:46:54

Смогут наверное, со временем, но не сегодня. Сегодня они достаточно уступают японцам и это факт. Отрицать это бессмысленно, а сознательно врать- непорядочно.

#212839 ↑

0
d-tatarinov
30.10.1213:50:52

Тут процесс обоюдный: если корейцы идут вперед от дешевого к дорогому, то японцы уже пошли назад от дорогого к дешевому. А такими темпами они сравняются очень быстро в определенных классах.

#212842 ↑

0
sten
30.10.1214:00:59

Не совсем понял насчёт перехода японцев от дорого к дешёвому. Это как?

#212852 ↑

0
d-tatarinov
30.10.1214:12:07

Лезут в несвойственный им сегмент лоу коста. Вон давича Мазда приступила к проектированию дешевой модельки. До них кто-то еще был... Бесплатный сыр только в мышеловке ;) Т.е. это будут и более дешевые материалы, и более дешевые конструкторские решения и более скудные комплектации... У корейцев же лоу косты уже есть и им двигаться только в более дорогие сегменты

#212862 ↑

0
sten
30.10.1214:43:38

Рынок вынуждает, наверное, искать удачу в разных сегментах. Хотя у Мазды и так ассортимент широк- и небольшие авто, и джипы, и кроссоверы,и пикапы,и микроавтобусы, и авто среднего класса. Каждый производитель ловит свою золотую жилу.

#212887 ↑

0
d-tatarinov
30.10.1214:45:59

Рынок вынуждает, наверное, искать удачу в разных сегментах.
Кризис...
Хотя у Мазды и так ассортимент широк- и небольшие авто, и джипы, и кроссоверы,и пикапы,и микроавтобусы, и авто среднего класса.
Дело не в ассортименте, а в цене. С кризисом у народа денег стало меньше -> спад продаж -> надо компенсировать

#212892 ↑

0
sten
30.10.1215:02:22

Ну что сказать по этому поводу? Пусть изворачиваются.

#212905 ↑

0
guest
30.10.1212:51:25

Штамп на штампе, штампом подгоняет. Чувак, хочешь потроллить, так и скажи.

#212783 ↑

0
club-k
30.10.1212:59:39

России нужно рождаемость повышать, а ты не хочешь проверять новокупленный иппонский автохлам на радиацию.... как то странно

#212796 ↑
0
d-tatarinov
30.10.1213:05:30

Штамп на штампе, штампом подгоняет.
С Вашей стороны аналогично Складывается осчучение, что со своим холиваром вы все дружно за деревьями леса не видите

#212800 ↑

0
tm
30.10.1203:36:58

Ты бы хоть фотки из Белгорода глянул, там 1,5 машины на всю дорогу. И глянь Владивосток, в котором машины скоро по тротуарам ездить будут, ибо дороги забиты.
Кэп тут подсказывает, что убиться насмерть, стоя в пробке - несколько сложнее, чем рассекая по улицам, на которых "на всю дорогу по 1,5 машины". Не?

#212594 ↑

0
sten
30.10.1206:31:11

Разговор не о смертоубийствах, а о количестве ДТП. Чем больше авто на единицу площади, тем выше вероятность столкновения. Да, кстати, при лобовом столкновении у водителей леворульных авто шансов погибнуть гораздо больше.

#212611 ↑

0
tm
30.10.1206:52:44

Разговор не о смертоубийствах, а о количестве ДТП. Чем больше авто на единицу площади, тем выше вероятность столкновения.
Все тот же кэп подсказывает, что сто машин, проезжающих проспект со скоростью 30 км/ч имеют меньше шансов столкнуться, чем пятьдесят горячих парней, пролетающих его на скорости 60-90.

#212618 ↑

0
sten
30.10.1207:28:48

Серьёзно, что ли? Какую методику расчётов использовали? А какую вероятность столкнуться имеют два дебилоида в степи на скорости 200 км в час? И на каком основании ваши горячие полудурки будут ездить по городу со скоростью 90 км в час? Кто то разрешил нарушать ПДД? Ваш кэп ничего не говорит по этому поводу? Да и на пустынной местности вероятность увидеть опасность гораздо выше, чем в пробке, гда расстояние между машинами зачастую составляет сантиметры.

#212626 ↑

0
tm
31.10.1200:12:17

Серьёзно, что ли? Какую методику расчётов использовали? А какую вероятность столкнуться имеют два дебилоида в степи на скорости 200 км в час?
Вы сравниваете Белгород со степью - и после этого обвиняете меня в ёрничании? Интересная манера ведения дискуссии, ничего не скажешь...

#213237 ↑

0
sten
31.10.1202:04:05

Я не сравнивал Белгород со степью, но ваша заявка о том, что в этом полупустынном городе народ преодолевает перекрёстки со средней скоростью 60-90 километров в час заставляет подумать, что со степью Белгород сравнили именно вы. Это слишком высокая средняя скорость для города. Может в Белгороде совсем нет пробок и заторов, но гонять со средней скоростью 90 км в час можно только за городом.

#213265 ↑

0
tm
31.10.1203:14:27

Я не сравнивал Белгород со степью, но ваша заявка о том, что в этом полупустынном городе народ преодолевает перекрёстки со средней скоростью 60-90 километров в час заставляет подумать, что со степью Белгород сравнили именно вы.
Это по меньшей мере странно: - Белгород в этом топике впервые упомянули вы - степь - тоже вы - среднюю (sic!) скорость - тоже - решили, что средняя скорость проезда по городу равна скорости проезда перекрестков полудурками - опять же вы - подменили скорость 60-90 скоростью 200 - снова вы - сделали вывод, что Белгород это степь - тоже вы - наконец вы же припомнили ПДД, недвусмысленно намекнув, что все ДТП, учтенные в статистике, совершались исключительно с соблюдением Правил и скоростного режима ...а виноват в этом в итоге оказался я, потому что не смог вовремя разглядеть у вас в голове этой каши. Да, это несомненно ОЧЕНЬ интересная манера ведения дискуссии.

#213272 ↑

0
sten
31.10.1204:04:36

Вообще то Белгород первым упомянул не я. А вот скорость преодоления перекрёстков в Белгороде в 60-90 километров озвучили вы. Причём упомянули 50 каких то горячих парней. Учитывая нетипичность условий, приведённых вами для примера, я,в вашей же манере, привёл другую нетипичную ситуацию насчёт степи. Вот и всё. Лично я не думаю, что в Белгороде чаше нарушают скоростной режим, чем во Владивостоке, но если плотность движения там ниже, то и шансов столкнуться у автомобилистов тоже меньше.

#213279 ↑

0
tm
31.10.1205:28:46

Учитывая нетипичность условий, приведённых вами для примера, я,в вашей же манере, привёл другую нетипичную ситуацию насчёт степи. Вот и всё.
Прием называется "доведение тезиса оппонента до идиотизма". Если это было вашей задачей - что ж, можете собой гордиться. Вам это в который раз уже удается.
Лично я не думаю, что в Белгороде чаше нарушают скоростной режим, чем во Владивостоке
Изначально речь шла о пробках vs свободном проезде - при котором, таки да, гораздо проще нарушить скоростной режим. Не надо прикидываться, что вы этого не поняли.

#213299 ↑

0
sten
31.10.1205:49:04

Вы сами свой тезис про пятьдесят горячих парней привели в идиотичном смысле. Вам привели аргумент, что по теории вероятности шансов столкнуться больше у тех, кто находится в бОльшем количестве на единицу площади. Вы же начали фантазировать на тему мифических горячих гонщиков, пролетающих перекрёсток на повышенных скоростях. В моём городе по ночам выползаютс всякие недоумки на своих пердящих спорткарах и устраивают гонки по полупустым улицам. И бьются эти ослы обо всё подряд- друг об друга, о фонарные столбы, о леерные ограждения и т.п. Но всё таки бОльшее количество аварий происходит в дневное время. Может их тяжесть меньше, но количество больше.

#213304 ↑

0
tm
31.10.1206:23:09

Вы сами свой тезис про пятьдесят горячих парней привели в идиотичном смысле. Вам привели аргумент, что по теории вероятности шансов столкнуться больше у тех, кто находится в бОльшем количестве на единицу площади.
Я привел вам обратный пример - шансов столкнуться в медленно ползущей пробке нет практически никаких, даже если в ней будет вдвое (условно -сто человек против пятидесяти) большая плотность, чем в быстро движущемся потоке. То, что вы после этого решили вдруг вспомнить про ПДД, увеличить скорость втрое, обозвать водителей дебилоидами и полудурками, а город - степью - это уже ваши личные тараканы, разбирайтесь с ними как-нибудь сами. По сути сказанного вы ничего возразить пока так и не смогли.
Вы же начали фантазировать на тему мифических горячих гонщиков, пролетающих перекрёсток на повышенных скоростях.
Да-да, конечно, мифических. На самом деле у нас в стране никаких гонщиков нет - все водители поголовно ездят строго по правилам и скорость никогда ни на километр не превышают, особенно на пустынных улицах. Прям даже удивительно становится, откуда же при такой благодати берутся ДТП, да еще и со смертельными исходами. Не иначе от стояния в пробках все друг дружку начинают давить.

#213308 ↑

0
sten
31.10.1206:39:18

Обалдеть! Вот это мысль!!! -"...шансов столкнуться в медленно ползущей пробке нет практически никаких, даже если в ней будет вдвое (условно -сто человек против пятидесяти) большая плотность, чем в быстро движущемся потоке" То есть,по вашей логике, в кишлаке опаснее ездить, чем в мегаполисе?

#213311 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,