Принят в эксплуатацию второй теплоход проекта ПКС40

В конце июня принят в эксплуатацию колесный теплоход «Колесовъ» проекта ПСК40.

(С) фото E-Mike52 (http://fleetphoto.ru)

Технические характеристики:

Заднеколёсный пассажирский каютный теплоход для малых рек мощностью 265 кВт.

Класс Регистра: «Р»

Длина: 34 м

Ширина: 10,8 м

Осадка: 0,55 м

Водоизмещение: 80 т

Скорость хода: 16 км/ч

Пассажировместимость: 40 чел

Экипаж: 11 чел

Мощность ДГ: 2×132,4 кВт

Тип ДРК: колёсный

Привод гребных колес: гидравлический

Головной теплоход проекта ПКС40 «Сура» построен в 2011 году по заказу турфирмы «Гама». В настоящее время ведется строительство третьего в серии теплохода.

http://teplohod-kolesov.ru/

Нижегородская область, пассажирское судно, ПКС40

все комментарии

2
Гвардеец
01.07.1419:42:48

Красавец какой, и на колёсном ходу , я последний на колёсном ходу видел у вечного причала аж 52 года тому назад

Отредактировано: Gwardeec~19:43 01.07.14

#555152 ↑

0
d-tatarinov
01.07.1420:45:27

Да ну нафиг. Еще лет 30-35 назад у нас по Волге ходил колесник. Но уже послевоенный. Аккурат года 52-54 издания.

#555166 ↑

0
Гвардеец
02.07.1400:23:36

Ну на реке может быть, я на Каспии тот видел

#555199 ↑
0
A_SEVER
02.07.1411:30:14

Еще лет 30-35 назад у нас по Волге ходил колесник.
Ошибаешься! Пароход «Володарский» (он же «Алеша Попович», он же «Великая княжна Ольга Николаевна») эксплуатировался до 1989 года, а «Спартак» (он же «Карл Маркс», он же «Добрыня Никитич», он же «Великая княжна Татьяна Николаевна») и «Память Азина» (он же «Харьков», он же «Великий князь Александр Михайлович») - до 1990!

#555253 ↑

0
guest
02.07.1411:40:39

"...она же Людмила Огуренкова, она же Эмма Кацнельбоген, она же Валентина Панеяд!"

#555259 ↑

0
A_SEVER
02.07.1411:36:36

Но уже послевоенный. Аккурат года 52-54 издания.
«К.М. Станюкович» 1956 года постройки жив и есть надежда, что ещё походит по Волге!

#555257 ↑
0
guest
02.07.1411:38:29

30-35 лет назад на Волге еще можно было увидеть "Володарский" постройки 1914 года, тот самый, который снимался в "Жестоком романсе". Я его видел в 1986 году в Костроме и Плесе.

#555258 ↑

0
A_SEVER
02.07.1416:01:39

Я его видел в 1986 году в Костроме и Плесе
Он ещё 3 года ходил, до 1989. Получается, 2014-1989=25 лет!

#555318 ↑

0
guest
02.07.1416:06:32

Угу. Есть вероятность, что я мог тогда же видеть и "Спартак", который был списан даже позднее. Впрочем, они, насколько я понимаю, были однотипные.

#555319 ↑

1
guest
01.07.1421:24:59

Да ну нафиг. (c)
1. Лет 30 назад (это же не 52!) лично видел на Енисее "Сергей Лазо" еще работал. Через волны от него приколько было на "Прогрессе" прыгать.
2. На Лене до недавнего времени ходили колесные буксиры. А вот этот, например, еще эксплуатируется.
3. «Н. В. Гоголь» — колёсный пассажирский речной пароход. Самые старые части судна относятся к 1911 году, поэтому «Н. В. Гоголь» является самым старым пассажирским судном России, всё ещё находящемся в регулярной эксплуатации. «Гоголь» работает на Северной Двине.
4. "Станюковича" восстанавливает энтузиаст
5. Еще пароход "Быстрый" восстанавливается, причем, похоже, с родной машиной.

Отредактировано: capt4net~22:31 01.07.14

#555172 ↑
0
A_SEVER
02.07.1411:41:18

я последний на колёсном ходу видел у вечного причала аж 52 года тому назад
А я в прошлом году ходил на пароходе «Н.В. Гоголь»: https://sdelanounas.ru/blogs/37163/

#555260 ↑

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,