• 18+
Добавить статью

Запись перенесена в личный блог модератором.

guest перенес эту запись

Транспорт, спецтехника и логистика

Электровоз ЭП20-004 с поездом №46 Москва-Воронеж

Электровоз ЭП20-004 с поездом №46 Москва-Воронеж на ст. Люберцы.

ПЕРВЫЙ РЕЙС. СЕРИЙНЫЙ!

 

Спасибо ЭД4МКу Заместителю начальника депо по эксплуатации

 

http://kazvehi.sosbb.ru/t207p144-topic
  • se05
  • 76
Электровозы, локомотивы, ЭП20
все комментарии
  • 0
    AleksM AleksM
    28.01.1311:11:19
    Правильно. Умудрились растерять опыт - нужно учится заново. Не можем сами - покупаем технология и учимся перенимать технологический процесс.
    Т-34 имеет американские корни
    Мир уже давно глобализирован. С таким же успехом можно утверждать, что все многомоторные бомбардировщики имеют русские корни. А подвеску Кристи сами американцы использовать не стали.
    #268215 ↑
    • 0
      Нет аватара peregon
      28.01.1312:16:46
      Ну если в сфере железнодорожного транспорта ещё актуально перенимать опыт и учиться, то в компьютерной сфере - уже поздно.
      #268257 ↑
      • 0
        AleksM AleksM
        28.01.1312:42:56
        Ну что ж с таким пессимизмом то? Возможность ведь есть всегда! Ведь приятно же читать на СУН про МЦСТ или Мультиклет. А там и другие подтянуться. У инвесторов появится желание вкладываться в российские IT, даже если изначально это будет в виде покупки китайских технологических линий или американского R&D.
        Отредактировано: AleksM~12:43 28.01.13
        #268272 ↑
        • 0
          Нет аватара peregon
          28.01.1313:16:52
          Понятно дело, что можно и нужно все делать, только есть одно характерное российское "но": у нас не любят много вкладывать в разработку, но зато любят получать прибыль от последующего производства. К тому же, от тех денег на разработку ещё пытаются что-то отпилить... В общем с этим надо бороться, а все остальное само собой пойдет. Я не против развития производства и производства своих скоростных электровозов, но НЭВЗ с ЭП20 поступает так же, как и с ЭП10: деньги на разработку выбили, осваивали несколько лет, сделали несколько еле ездящих экспонатов, добились того, что РЖД отказалось от закупки таких электровозов, и НЭВЗ в итоге попросил денег на разработку следующего в линейке, якобы более современного электровоза - ЭП20.
          #268293 ↑
          • 0
            AleksM AleksM
            28.01.1315:22:26
            Тревога понятна и обоснованна. Поживем - увидим.
            #268385 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,