• 18+
Добавить статью

Запись перенесена в личный блог модератором.

guest перенес эту запись

Судостроение и судоходство

Российско-финская верфь спустила на воду ледокол-снабженец "Витус Беринг"

На российско-финской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy спущен на воду ледокол-снабженец «Витус Беринг», первый из двух кораблей, которые это предприятие строит в рамках подписанного в 2010 году контракта с ОАО «Совкомфлот» стоимостью 75 млн евро. Многофункциональные ледоколы будут использоваться для обслуживания нефтяной добывающей платформы на морском месторождении Аркутун-Даги проекта "Сахалин-1".
Оба судна будут зарегистрированы в России и ходить под государственным флагом Российской Федерации. Fontanka.fi

Солидно смотрится пароход. Футуристично. Финны, в отличии от всяких "молодых демократий", извлекали, извлекают и будут извлекать максимум пользы от своего соседства с Россией. Даже верфи их после войны были загружены именно советскими заказами, что не дало им возможности помирать с голоду как послевоенной Европе.

 


Ледокол, судостроение
все комментарии
  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu
    01.07.1217:41:17
    Это - совместная российско-финское компания, ОСК в ней принадлежит 50%:
    The new Arctech Helsinki Shipyard Inc. joint venture combines the expertise of STX Finland Oy and Russian United Shipbuilding Corporation (USC). ... The company is equally owned by both of its shareholders.
    #149028 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      01.07.1218:23:39
      ОСК в ней принадлежит 50%
      Кому принадлежат оставшиеся 50%? ;)
      #149047 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu
        01.07.1218:32:57
        Финской компании STX Finland Oy.
        #149048 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          01.07.1218:43:45
          Напомним, что Arctech Helsinki Shipyard является совместным предприятием ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (Россия) и STX (Южная Корея). В настоящее время предприятие исполняет судостроительные заказы для России – строительство ассиметричного ледокола и судов-снабженцев.
          #149054 ↑
          • 0
            Нет аватара brat_po_razumu
            01.07.1219:28:50
            50% - наши, ОСК, 50% - финской компании STX Finland Oy. Эта финская компания, в свою очередь, входит в международную финансовую группу STX Europe, у которой - 15 верфей, в Финляндии, Франции, Норвегии, Румынии, Бразилии и Вьетнаме, 14,5 тыс сотрудников. В свою очередь, STX Europe входит в еще более международный холдинг STX. Вот он - да, зарегистрирован в Корее. Но корейского там - не больше, чем голландского в аэробусах и еврокоптерах, хотя EADS - зарегистрирован у нас в Амстердаме.
            #149075 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              04.07.1210:09:14
              Какая разница кто кому принадлежит? http://prokhor-...com/268689.html
              Около 90% конструкций корпуса судна поставил субподрядчик верфи Arctech по данному контракту - Выборгский судостроительный завод. По оценкам экспертов СКФ и судоверфи, поставленные конструкции обладают надлежащим качеством. 40% персонала, задействованного в строительстве судна снабжения, - граждане России.
              #150013 ↑
    • 0
      Нет аватара ratol
      01.07.1219:34:10
      Все он верно поправил. STX Finland Oy это подразделение STX Europe, которая в свою очередь принадлежит южно-корейской STX Corp.
      #149076 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,