ВКС РФ переданы завершающие в 2018 году бомбардировщики Су-34

ПАО «Компания «Сухой» (входит в состав АО «Объединенная авиастроительная корпорация») передало ВКС России очередные 4 фронтовых бомбардировщика Су-34 новой постройки Новосибирского авиационного завода (НАЗ) имени В.П. Чкалова в рамках выполнения гособоронзаказа 2018 года. Самолеты были переданы парами, 19 и 22 декабря 2018 года.

Самолеты предназначаются для 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка 21-й смешанной авиационной дивизии 14-й Смоленской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Центрального военного округа, дислоцированного на аэродроме Шагол (Челябинск).

Итого за 2018 год, Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова передал 14 бомбардировщиков Су-34, включая 2 сверхплановых. Всего же, начиная с 2006 года, ВКС РФ пополнились 121 ед. Су-34 по трем серийным контрактам с Минобороны.

https://bmpd.livejournal.com

Авиация, ГОЗ, Сухой, НАЗ, Су-34

все комментарии

1
Veteran
26.12.1822:30:35

Ну на Су-30МКИ есть, поэтому удивился бы, если б на СМ вдруг не было.
На фото кабины СУ-30МКИ или СМ можете указать где находится органы управления выбора режима автоматического маловысотного полета ?
А чем с этой точки зрения отличается ФАР Н-011М?
А причем тут ФАР Н-011м если написано, что на СУ- 34 задачи картографирования и обеспечения маловысотного полета решаются одной РЛС на ваше утверждение;
Вот на Су-24, кстати, ещё понятно — у него отдельная РЛС следования рельефу.
Отличие в том ,что одним из боевых режимов Су-34 изначально был сверхзвуковой прорыв зоны ПВО на малой высоте со следованием рельефу местности !Существующая проблема 34 го ( в отличии от СУ-24)это планер на основе планера истребителя завоевания господства в воздухе, имеющий крыло с относительно малой удельной нагрузкой. При полетах у земли он был излишне подвержен влиянию воздушных колебаний, «болтанке», вызванной неспокойным состоянием воздушных масс в приземном слое и была проблема «комфортности» для летчиков при полете на малой высоте .На СУ-34, исходя из его задач, она была решена за счет применения системы автоматического гашения колебаний самолета в плоскости тангажа, а вот как это будет проявлятся на СУ-30см даже при полете на дозвуке информации не имею!

Отредактировано: Veteran~23:30 26.12.18

#1095850 ↑

0
Darth
26.12.1823:36:42

На фото кабины СУ-30МКИ или СМ можете указать где находится органы управления выбора режима автоматического маловысотного полета?
Честно? Не могу МФД не рассматривается?
Встречный вопрос — а как это реализовано на Су-34?
А причем тут ФАР Н-011м если написано, что на СУ- 34 задачи картографирования и обеспечения маловысотного полета решаются одной РЛС на ваше утверждение;
Ну так почему это не может быть реализовано одной РЛС Н011М? Режим TFR был реализован ещё в APG-70 от F-15E — это которая ещё с ЩАР.
Отличие в том ,что На Су-34 проблема «комфортности» полета на малой высоте решена за счет применения системы автоматического гашения колебаний самолета в плоскости тангажа !
Тут это… Так ещё ЭДСУ Су-27 умела… Без этого статически неустойчивый самолёт далеко не улетит.
Вы, вероятно, хотели сказать, что Су-34 имеет в этом вопросе преимущество перед Су-27 за счёт совместного отклонения ГО и ПГО — ну так мы же Су-34 не с Су-27, а с Су-30 сравниваем.
PS: А, виноват, не увидел Вашего нового текста (Вы отредактировали, когда я уже ответ писал). Я думаю, с точки зрения возможности гашения колебаний вся «триада» одинаковая, т.к. в конечном счёте всё упирается в скорость отклонения управляющих поверхностей. А вот с точки зрения удельной нагрузки на крыло Су-34 действительно будет иметь на малой высоте «преимущество» за счёт большей массы. Кроме того, возникает вопрос о ресурсе планера Су-30СМ и -35 при длительных маловысотных полётах — а Су-34 на это был рассчитан «из коробки» и, следовательно, имеет (должен иметь) соответствующие усиления.
Вот только так ли актуален сейчас маловысотный прорыв ПВО при современных возможностях самолётов ДРЛО по обнаружению маловысотных целей и наземных ЗРК — по их атаке (в том числе по внешнему ЦУ от ДРЛО или истребителей, что, якобы, умеют современные ЗУР с АРГСН)?

Отредактировано: Darth~23:57 26.12.18

#1095872 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,