Новый причал Морского завода «Алмаз»

В Санкт-Петербурге завершается реконструкция причала ОАО «Морской завод «Алмаз». Удлинение причала было вызвано необходимостью строительства эстакады вдоль эллингов завода для нового участка набережной Макарова. Причал будет использоваться для швартовки строящихся судов, а также для стыковки плавучего дока ПД-455 во время спуска их на воду.

Морской завод «Алмаз» теперь единственный судостроительный завод страны, где спускаемое на воду судно или катер после вывода из эллинга должны будут проехать под мостом!

Фото с сайта spb-projects.ru

Санкт-Петербург, СФ «Алмаз», набережная Макарова

все комментарии

5
A_SEVER
24.08.1717:58:45
Начали с него.
Да, снесли несколько старых зданий постройки 30-60-х годов (всё что правее дока):
Но все основные производственные здания «Алмаза» на Петровском острове сохранились, включая эллинг.
Потом выкупят и часть на Васильевском острове
Так городу пришлось строить эстакаду именно потому, что «Алмаз» не планирует продавать территорию на Васильевском острове.
А этот причал… скромненький причальчик для катеров
Без этого причала деятельность МЗ «Алмаз» теряет смысл — как Вы будете закатывать в плавучий док спускаемые на воду заказы?
Мне жалко Алмаз
Зачем жалеть судостроительный завод, который на ближайшие пару лет уже имеет заказы, обеспечивающие ему полную загрузку?
#946717 ↑

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,