В Санкт-Петербурге заложен корвет «Дерзкий»

Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» заложен корвет проекта 20386 «Дерзкий». Проект корвета разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» как дальнейшее развитие серии корветов 20380 и 20385, строительство которых началось в 2001 году. От своих предшественников новый корвет отличается водоизмещением, другими обводами корпуса и архитектурой надстройки, подпалубным размещением вертолётного ангара и наличием отсека для размещения дополнительного вооружения. Кроме того, изменится состав радиотехнических средств корабля, а его главная энергетическая установка будет частично унифицирована с ГЭУ фрегатов проекта 22350.

В разное время имя «Дерзкий» носили эскадренные миноносцы отечественного военно-морского флота, закладка нового корабля состоялась накануне 320-летия ВМФ России.

Вооружение:

2х4 ПУ ПКРК «Уран»

2х8 ПУ ЗРК «Редут» (12 ЗУР 9М96)

одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал»

две 30-мм артустановки АК-630М

две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ

2х4 330-мм ПУ ПТЗ «Пакет-НК»

1 вертолёт типа Ка-27

Фото Алексея Акентьева и с сайта flotprom.ru

http://www.nordsy.spb.ru/pressroom/15143/

Санкт-Петербург, Северная верфь, корвет, 20386, Дерзкий

все комментарии

5
A_SEVER
28.10.1614:48:57

А ведь Сормово до «Биопроцесса» строило 945-е лодки
Только не надо путать причину и следствие — не ССЗ прекратил строить лодки после приватизации, а ССЗ приватизировали после прекращения строительства лодок из-за отсутствия ГОЗ.
Кстати, с декабря 2011 «Красное Сормово» входит в государственный холдинг ОСК, но продолжает строить суда для гражданских заказчиков.

#846705 ↑

0
~~ppserov~~
28.10.1616:47:00

не ССЗ прекратил строить лодки после приватизации
Все правильно. Очевидно, что это не завод сам решил.
Политбюро. Затем ГосКомИмущество. Затем ублюдок Бендукидзе.

#846760 ↑

4
A_SEVER
28.10.1616:54:20

Затем ублюдок Бендукидзе
Который оставил после себя вполне работающий завод. Или Вы считаете, что останься «Красное Сормово» в 90-е государственным, оно бы до сих пор строило АПЛ?

#846763 ↑

1
~~ppserov~~
28.10.1620:07:23

В данном конкретном случае навряд ли приму вашу агрументацию.
С руководителями ОМЗ того периода знаком весьма тесно.
Да, я считаю, что Красное Сормово строило бы в т. ч. АПЛ.
И даже, что построило бы лодку 885 дешевле и быстрее других.

#846845 ↑

2
A_SEVER
28.10.1621:45:40

Да, я считаю, что Красное Сормово строило бы в т. ч. АПЛ.
Ему даже ДЭПЛ не дают (дали в своё время 1 штуку построить для Китая, и всё).
Какие уж тут АПЛ…
построило бы лодку 885 дешевле и быстрее других
На момент распада СССР скорость постройки АПЛ проекта 945 на «Красном Сормове» и АПЛ проекта 971 на «Севмаше» была одинакова (около 4-х лет), при этом «Севмаш» более крупные ракетоносцы проекта 677БДРМ и 949А строил за 3 года.
А сейчас К-561 «Казань» проекта 08851 строится уже 8-й год.
Напомню — «Севмаш» собственника в 90-е не менял и всё время был государственным.

#846885 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,