На Алтайском моторном заводе создали новые двигатели

Сейчас на предприятии готовят к отправке в Санкт-Петербург два опытных образца. Самых мощных за историю завода. Если испытания пройдут успешно, алтайские моторы запустят в серийное производство.

3,5 миллионов моторов сошло с конвейера на этом заводе за 60-летнюю историю. Но эти двигатели, говорят здесь, венец творения алтайских конструкторов. Необычайная мощность — 428 лошадиных сил, и рекордно низкий расход топлива — их главные особенности.

Разработкой алтайских конструкторов уже заинтересовались на Петербургском тракторном заводе. В ближайшие дни опытные образцы отправятся в северную столицу. Если все испытания пройдут успешно - двигатели запустят в серийной производство.

http://vesti22.tv/video/na-altaysko...ozdali-rekordno-moshchnye-dvigateli

Алтайский моторный завод, двигателестроение

все комментарии

10
Sergio Buk
27.05.1609:58:48

А что вы собственно говоря критикуете? Новость? Да вроде нет. Вот как будет выглядеть, если я под новостью, что умиравшее производство в моем городе начало что-то делать, разрабатывать, а я начну писать: да ну на…, «Что они там могут создавать?». И при этом никак не оспаривать и не приводить доказательств, что производство ничего не создало. Это разве дополнение? Это разве критика? Если создали, значит таки даже там, в таких условиях могут что-то создавать? Вы правильно написали, что критика должна быть конструктивной, но в вашем первом посте именно конструктивной критики я и не увидел. Просто критика по типу «вывсеврети».Ура-патриотизм, это не есть хорошо, но и критика того, о чем и не говорилось и что не утверждалось, это еще хуже. Если бы вот сами движки раскритиковали, объяснили бы, почему они неконкурентны например — это и была бы конструктивная критика новости.

Отредактировано: Sergio Buk~12:00 27.05.16

#784821 ↑

0
Evgeniy_N
27.05.1610:08:44

Я указал не на модели двигателей. А на то что сам завод в плачевном состоянии и в такой обстановке больше похожей на завод первой половины ХХ века (и это не далеко о истины — завод эвакуированный во время войны) производить современные двигатели тяжело, а массовые выпуски и вовсе невозможны. Радуют глаз новости современных заводов например из Татарстана и Калуги. А про нас за Уралом будто забыли. У нас край по сути стал сугубо аграрным с маленькими зарплатами и оттоком населения.

#784826 ↑

8
Sergio Buk
27.05.1610:21:55

А где критика новости то конструктивная? Это как к новости об открытии молочного цеха начать писать: какое там молоко, у уборщицы руки грязные, а значит в этом цеху никакого нового молочного продукта
ни разработать, ни в последствии производить не могут. Утрировано конечно, но лучше показывает нелепость ваших «дополнений» и «конструктивной критики» именно к новости о разработке двигателей. У нас капитализм, если завод не будет шевелиться, он вообще прекратит свое существование. Окончательно. Никто его спасать не обязан. Конкуренция все же. И пока санкции и контрсанкции, а значит снижение зарубежной конкуренции, нужно шевелиться. вот они и пытаются. А когда движки пройдут испытания и будет заказ, будет новость «подписан договор». Или не будет. А когда с прибыли (если будет подписан договор) отремонтируют цеха — будет другая новость, именно об этом. Еще раз, критика должна быть конструктивной, а не как в том анекдоте про логику: если у тебя спичек нет, значит у тебя и .кхм. не стоит.

#784829 ↑

7
Evgeniy_N
27.05.1610:30:22

Я дополнил статью комментарием о состоянии завода. Вот мой главный посыл. Я надеюсь что в нынешних условиях, — санкциях и курсе рубля продукция завода станет пользоваться спросом.

#784831 ↑

2
guest
27.05.1612:58:08

Забыть о вас за Уралом никто не мог. Равно как и вспомнить о ком-то в Татарстане и Калуге. Просто вы плохо работаете, а там работают хорошо. У вас разваленный завод, а у них — современные процветающие производства. Вот и вся разница, а не в том, что о ком-то забыли, а про кого-то помнят. Про то сколько там завод выпускал во времена СССР надо было плакать при Горбачеве и Ельцине, когда они разваливали страну. Сейчас уже все развалили, плакать поздно. Надо строить заново.

#784906 ↑

4
Evgeniy_N
27.05.1613:08:33

Мы и не плачем, а работаем. Эта статья подтверждение.А про то что не в равных условиях были это правда. Вспомните хотя бы про то что Татарстан 10 лет до прихода Путина имел договор с РФ и так же как Якутия в федеральный бюджет почти ничего не отчислял. Сибирь, как и ДВ нуждается в силу своего положения в особой поддержке государства!

#784915 ↑

0
guest
27.05.1614:19:22

Ну вот я в Предуралье живу, в Удмуртии. Никаких особых договоров не было, равно как и поддержки государства. Что-то загнулось, что-то выстояло — так везде. На государство можно надеяться если оно есть, а если как у нас — во власти жулики и воры, которые памятники Ельцину ставят — то лучше надеяться строго на себя.

#784946 ↑

-1
Evgeniy_N
27.05.1614:29:54

Не спорю. У нас есть клиенты из Удмуртии) Удмуртплем — племенное хозяйство.

#784949 ↑

1
Starik
27.05.1613:05:38

Возможно, этот новый двигатель и изменит судьбу завода и заводчан!
Не плачь!

#784912 ↑

6
Evgeniy_N
27.05.1613:13:19

Вот заладили не плачь. Я не за себя ратую!

#784920 ↑

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,