Запись перенесена в личный блог модератором.

guest перенес эту запись

Армия и Флот

Истребители Су-35 впервые заступили на дежурство в Хабаровском крае

Новейшие истребители Су-35С авиационного полка объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа впервые в Вооруженных силах России заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне в Хабаровском крае.

Пилотам боевых истребителей предстоит охранять воздушное пространство Дальнего Востока. Дежурство по ПВО будут нести посменно несколько пар Су-35С

Новую авиационную технику истребительный авиаполк округа, дислоцированный в Хабаровском крае, получил на вооружение в 2014 году. Самолеты Су-35С сменят на боевом дежурстве истребители Су-27СМ.

http://ria.ru/defense_safety/20151225/1348572294.html

ВВС, ПВО, ВКС, Су-35, Хабаровский край

все комментарии

8
A_SEVER
25.12.1515:25:24

А Су-30СМ и С-400 м С-300Ф не хватит разве для этого?
Я говорил не о том, что без Су-35С в Сирии не обойтись.
Я говорил о другом — многие люди считают, что как только армия получает новую технику, она тут же готова применять её где угодно и в любых условиях.
А на самом деле от получения техники до готовности её использовать проходит достаточно продолжительное время — несколько месяцев, а то и больше.
Авиационный полк, базирующийся на заводском аэродроме, достиг операционной готовности спустя почти 2 года с момента получения первых истребителей нового типа.
И это речь идёт о защите воздушного пространства своей страны в мирное время.
Какое уж тут участие в боевой операции на территории другого государства…

Отредактировано: A_SEVER~16:29 25.12.15

#728274 ↑

1
Muvka
25.12.1516:04:33

Вот тут вы не правы. Скажите, в каком году армия получила Су-34. И в каком году, в каком конфликте, этот самолет был использован в военных действиях на территории другого государства?

#728288 ↑

8
guest
25.12.1516:36:11

в 2008 Су-34 был всего один,да и то далеко не такой как серийный. и у Грузии была хорошая система ПВО ,поэтому рискнули применить Су-34 ,после потерь нескольких боевых самолетов. а в Сирии ПВО нет у противника, и там отлично справляются и Су-30СМ,Су-34. а Су-35 самолет очень сложный, и пилотов способных реализовать в воздухе весь его потенциал не так уж и много. так что сравнение не совсем корректное. все-таки Су-35 еще не освоен пилотами массово. другое дело Су-30СМ у которого кстати возможности не очень сильно уступают Су-35. и все-таки Су-35 одноместный, а Су-30 двух. нагрузки с летчиков сводятся к минимуму.потому что есть второй пилот штурман-оператор вооружения,который занят только поиском и уничтожением целей. а на Су-35 все делает один пилот и нагрузки от этого на летчика колоссальные. и пусть на нем и стоит аппаратура частично снимающая нагрузку,все таки эта аппаратура и она тоже может выйти из строя,и никогда не сможет заменить живого человека в полном размере. ИМХО.

Отредактировано: Jeorge Tiger~17:37 25.12.15

#728301 ↑

0
Muvka
25.12.1516:38:08

А как можно написать про один самолет такое: Ударными самолетами Су-34 помехи ставились из боевых порядков в целях подавления РЭС, что не позволяло ЗРК Грузии (и это было зафиксировано) успешно проводить отстройку от помех, а по наиболее опасным РЭС ЗРК «Бук» и С-125 наносились удары ракетами «воздух-РЛС».

#728303 ↑

2
monarch
25.12.1517:36:55

Скажите, в каком году армия получила Су-34. И в каком году, в каком конфликте, этот самолет был использован в военных действиях на территории другого государства?
Применение Су-34 в 080808 было не особо удачным.
И это мягко говоря.
Даже с первыми двумя десятками серийных Су-34 была куча проблем.
Что уж говорить про первые два серийных, да еще в 2008 году.

#728338 ↑

0
Muvka
25.12.1517:38:21

Тогда почему ВЕЗДЕ пишут, что они эффективно глушили и уничтожали ПВО противника? В чем там проявляются неудачи?

#728339 ↑

2
monarch
25.12.1518:48:42

Тогда почему ВЕЗДЕ пишут
Ну на заборе тоже много чего пишут — ну мы же с Вами наверное не станем это читать?
Проблемы заключались в постоянных сбоях в работе БРЭО (в частности РЛС, навигационной системе и системе наведения), был случай применения вооружения по своим.
Фактически Су-34 использовался в 080808 только как самолет РЭБ.
И я повторюсь — все вышеперечисленное вполне нормально для нового самолета.
У наших лучших заокеанских «друзей» есть такое понятие — достижение ВТ первоначальной оперативной готовности.
Так вот — с момента передачи в войска образца ВТ и до достижения им этой самой первоначальной оперативной готовности часто проходят многие годы.
До этого момента ВТ считается небоеготовой и непригодной для любых боевых операций (хотя уже может быть выпущена в значительном количестве, на ней могут летать строевые пилоты и даже применять вооружения (на учениях).
И нет никаких причин считать, что у нас должно быть как-то по другому (по факту).
Точнее считать то можно…

#728401 ↑

1
Muvka
26.12.1513:36:08

Ударными самолетами Су-34 помехи ставились из боевых порядков в целях подавления РЭС, что не позволяло ЗРК Грузии (и это было зафиксировано) успешно проводить отстройку от помех, а по наиболее опасным РЭС ЗРК «Бук» и С-125 наносились удары ракетами «воздух-РЛС». Ракеты воздух-РЛС наверно из ниоткуда прилетали, правда?

#728551 ↑

3
Paster69
25.12.1518:24:09

Как раз Су-34 в событиях 08.08.08 показали себя великолепно, даже сверх того, что от них ожидали военные. И именно события при принуждении Грузии к миру, дали толчок к принятию на вооружение этого комплекса. Заказ на тот момент, для ВВС РФ был самый большой по количеству машин, -до этого, заказов с таким количеством не было ни на одну машину.

#728386 ↑

3
A_SEVER
25.12.1518:15:39

И в каком году, в каком конфликте, этот самолет был использован
Там была безвыходная ситуация — ПВО Грузии сбила несколько наших самолётов, и её надо было подавить любой ценой. В Сирии такой крайней необходимости нет.

#728375 ↑

2
Muvka
25.12.1518:18:23

Прям таки безвыходная? А искандеров там не было? Или ими нельзя вывести ПВО противника? Ну нет же. Про искандеры говорю потому, что есть инфа об использовании оных в том конфликте.

#728378 ↑

2
monarch
25.12.1518:53:56

А искандеров там не было?
Были уже.
Но степень их реальной боеготовности, доведенности и отработанности боевого применения ОТРК по различным типам наземных целей в то время была примерно сравнима с отработанностью боевого применения и доведенностью Су-34.
Т.е. была весьма низкой.

#728404 ↑

0
Muvka
25.12.1518:55:08

Откуда такая информация? Просто интересен источник. Или отсебятинка?

#728406 ↑

2
monarch
25.12.1519:16:57

Проскакивало на многих специализированных форумах в разное время.
И на Авиабазе и на Отваге, и на Паралае и на БМПД.
Я в эту информацию верю ибо она вполне правдоподобна — и уж точно правдоподобнее информации о том как один абсолютно «сырой» на тот момент самолет с недоведенными на тот момент основными системами в одиночку заборол и уничтожил всю систему ПВО Грузии.
Это сказки из разряда Су-24М vs Дональд Кук.
А я давно вырос из возраста когда верил в сказки.

#728414 ↑

0
A_SEVER
25.12.1523:22:29

А искандеров там не было? Или ими нельзя вывести ПВО противника?
Для того, чтобы что-то вынести, надо знать, где оно находиться.
Плюс в Грузии горный характер местности, что может затруднить применение ракет.
Что касается «Искандеров», то слухов было много, но убедительных доказательств их применения нет.

#728434 ↑

0
monarch
26.12.1501:16:36

но убедительных доказательств их применения нет.
Ну известные фото то были.
И на них действительно демонстрировались «запчасти» от 9М723.
Откуда им еще взяться у грузин — понятно, что от нас прилетели.

#728478 ↑
0
Muvka
26.12.1510:44:20

А что, у нас в 2008 самолетов радиоэлектронной разведки не было? И спутников тоже? Ну серьезно… Вы так плохо думаете о нашей армии?

#728528 ↑

0
A_SEVER
26.12.1513:30:42

Ну серьезно… Вы так плохо думаете о нашей армии?
Согласно официальным российским источникам, в ходе войны было потеряно четыре самолёта — три штурмовика Су-25 и один дальний бомбардировщик Ту-22М3 (первоначально говорили о разведывательной модификации Ту-22МР, позже о Ту-22М3 со спецконтейнером разведки вместо бомбовой нагрузки).
По информации российского журнала «Авиапарк», 9 августа грузинским ЗРК «Бук» был сбит самолёт-разведчик Су-24МР (официально о потерях самолётов этого типа не сообщалось), пилотировавшийся Игорем Зиновым и Игорем Ржавитиным

#728548 ↑

0
Muvka
26.12.1513:33:33

А сколько из этих 4х самолетов было сбито осетинскими союзниками не интересовались?

#728549 ↑

0
A_SEVER
26.12.1513:40:46

сколько из этих 4х самолетов было сбито осетинскими союзниками
Я сейчас не говорю о том, кто сбил (грузины, осетины или мы сами), я говорю о применении нашей авиации для разведки.
Но если Вас интересуют действия осетин, то они из ПЗРК добили Су-25, ранее подбитый грузинами. Больше на их счету «успехов» не было.

#728554 ↑

0
Muvka
26.12.1513:39:13

Не мое. Просто цитата: Исходя из имеющейся информации можно сделать вывод, что в ходе войны грузинская ПВО сумела сбить только 2 самолета — Су-24 и Ту-22 и повредить еще 2 Су-25, один из которых впоследствии был сбит осетинскими ополченцами. И еще, потеряно не значит сбито…

#728552 ↑

0
A_SEVER
26.12.1513:44:21

и повредить еще 2 Су-25
Повреждённых штурмовиков было больше.

#728555 ↑

0
guest
27.12.1517:56:40

Искандеры не знаю ,но ОТРК Точка были применены. у меня были фотографии одного грузина-журналиста где он снял хвостовые части от Точки. а Искандеров не было. а он снимал все что видел.

#728775 ↑

1
Sibiryak86
25.12.1516:50:52

так что можно говорить что болячки вылечили и можно теперь в крупную серию и на экспорт или как

#728312 ↑

1
monarch
25.12.1517:40:54

По мелочи там еще осталось много чего: та же Сура, интеграция новых РВВ, кроме того поговаривают, что БРЭО так пока и не довели до ума — постоянно вылезают все новые и новые «блохи», хотя ГЛИЦевские машины пашут как лошадки.
Но это все абсолютно нормальные вещи для нового и сложного самолета.

#728341 ↑

0
Sibiryak86
25.12.1517:49:34

та же Сура
а её локализировали или нет с украинцами же делали
интеграция новых РВВ, кроме того поговаривают, что БРЭО так пока и не довели до ума
да печально, а как же тогда контракт с китайскими «товарищами» им вроде в 2017-м должны поставки начать, если начнут косяки вылазить они рекламациями в судах будут трясти. они вообще таких шуток не понимают
Но это все абсолютно нормальные вещи для нового и сложного самолета.
да это понятно сам с косяками оборудования сталкиваюсь, просто вояки говорят нам обычным гражданам что всё как надо летает, а на самом деле нет, лучще им поменять своё поведение сначала всё отладить отполировать, а потом уже говорить что всё шикарно мирное небо под охраной

Отредактировано: Sibiryak86~18:59 25.12.15

#728351 ↑

0
monarch
26.12.1500:59:43

а её локализировали или нет с украинцами же делали
Нет.
Будет поставляться отечественная система.
Возможно, что уже и поставлена.
Что же касается «китайских товарищей», то они собираются брать Су-35С с китайским БРЭО (ну или по крайней мере некоторыми его частями).
Ранее на переговорах они об этом заявляли.
Сейчас в ГЛИЦе выделили один борт Су-35С специально для этих целей.

#728471 ↑

1
Paster69
25.12.1519:13:24

БРЭО до ума не довели?.. и че? прицеливаются на глаз, и летают на слух? БРЭО у Су-34. по параметрам сопоставимо с 5-м поколением.
А что за Сура?..а то вроде это наземный комплекс.

#728412 ↑

0
monarch
26.12.1501:06:21

и че? прицеливаются на глаз, и летают на слух?
Ну не все так страшно .
В данном случае недоведенное БРЭО означает, что некоторое оборудование в некоторых режимах пока не хочет работать так, как прописано в ТЗ.
Для нового самолета это нормальное явление.
Сура это НСЦ (нашлемная система целеуказания и индикации).
Исторически (с советских времен) данные системы производились на Украине (на «Арсенале»).

#728472 ↑

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,