Запись перенесена в личный блог модератором.

guest перенес эту запись

Lada Granta Liftback с АМТ вышла на рынок

«АвтоВАЗ» отгрузил дилерам первую партию автомобилей Lada Granta в кузове liftback с автоматизированной механической трансмиссией (АМТ).

По данным автопроизводителя, АМТ комбинируется со 106-сильным двигателем, обеспечивающим достаточную динамику в городе и на трассе.

Стартовая цена новинки — 431,5 тысячи рублей (комплектация ''норма'', включающая кондиционер, АБС, дневные ходовые огни и другие опции). Люксовая версия LADA Granta Liftback с АМТ (492,2 тысячи рублей) отличается такими опциями как мультимедийная система с навигатором, обогрев сидений и зеркал, парктроник, датчики дождя и света, климат-контроль, легкосплавные 15-дюймовые колесные диски, расширенный пакет шумоизоляции.

Напомним, Lada Granta в кузове лифтбек вышла в продажу в 2014 году — на сегодня реализовано более 55 тысяч этих автомобилей. Всего в 2014 году российским потребителям было продано около 150.000 автомобилей Lada Granta. Стартовая цена автомобиля LADA Granta в комплектации «стандарт» — 331.600, автомобиля Lada Granta Liftback в комплектации «стандарт» — 348.800.

АМТ для Lada базируется на серийной механической коробке передач. Совместно с немецкой фирмой ZF на коробку передач были установлены актуаторы переключения скоростей и выжима сцепления, разработано самое современное программное обеспечение. Простая и в то же время удачная конструкция отличается эффективностью, быстродействием и надежностью. АМТ позволяет двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. АМТ повышает комфорт вождения и позволяет экономить топливо: лифтбек Lada Granta потребляет 6,6 литра бензина в смешанном режиме движения.

  • 0
    Нет аватара riorom
    22.03.1520:15:39

    есть бестселлеры машины которые расходятся как горячие пирожки на них делается самая большая наценка, а есть машины для расширения модельного ряда не расчитанные на массовые продажи тд и т. п. на них делается минимальная наценка — это как бы нормально все производители так делают — так что это не бред это нормальное поведение на рынке. А за датчики ЕСП зайдите в гугль и посмотрите спецификацию из каких узлов состоит система ЕСП. А те комплектации что стоят в одну цену ну не будьте ребенком автоваз может делать какие угодно цены на свои автомобили если машина не продается то цену снижают вот и весь секрет продаж. И да наценки на авто настолько велики что как бы там достаточно легко можно играть и я например не удивляюсь если машины в немного разных комплектациях, но одна из них с заведомо более дорогим оборудованием стоит столькоже или дешевле чем машина с более дешовым оборудованием — конечному покупателю ваще насрать в большинстве случаев на ЕСП и есть оно там или нет — не тот как бы класс авто — если берется чистокровный европеец то там со старта стоит ЕСП с 2009 года законодательно обязаны ставить ЕСП на все новые авто. Вы можете верить в то что ЕСП нифига не стоит это ваше право я нехочу вас не в чем убеждать я просто это знаю — это как бы очевидно и спорить тут неочем — а то как отдел продаж автоваза делает наценки на авто это уже их стратегия продвижения модельного ряда на рынке это помоему тоже очевидно — че и как конкретно они там придумывают мне не особо интересно.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,