На «АвтоВАЗе» началось производство бюджетного седана Datsun on-Do

"АвтоВАЗ" начал серийное производство автомобиля Datsun On-Do. Машины основаны на производственной платформе "Лады Гранты". Это один из брендов компании Nissan.

Новинка производится в трех комплектациях: Access, Trust и Dream. Стоимость минимальной комплектации – 329 тысяч рублей.

В базовой комплектации автомобиль оснащен электроусилителем руля с возможностью его регулировки по высоте, подогревом передних сидений, полноразмерным запасным колесом, ABS, BAS (усилитель экстренного торможения), EBD (система электронного распределения тормозных усилий) и другими опцииями.

Автомобиль будет оснащаться бензиновым двигателем 1,6 л. 8V производства АвтоВАЗ c двумя вариантами мощности - 82 л.с. и 87 л.с. и механической коробкой передач с тросовым приводом, так же производимой в Тольятти. Высота дорожного просвета автомобиля при полной загрузке составляет 174 миллиметра, а объем багажника равен 530 литрам. Предполагается, что общий объем выпуска этой модели составит до 100 тысяч автомобилей в год.

Машины выпускаются на том же конвейере где производят автомобили LADA Granta и LADA Kalina.

автоваз, гранта, калина, Datsun, автопром

все комментарии

1
user78
14.07.1423:07:05

Датсун никто в азиатских странах продавать не собирается, точнее собираются (и уже продают) но там совсем другой автомобиль, на другой платформе.
этот on-Do будут экспортировать из России как минимум в Казахстан. Какая-никакая, а тоже Азия. А там видно будет, может и до Индии доберется.
у Датсуна чуть длинее задний свес
может поэтому он смотрится менее гармонично чем оригинальная Гранта.

#557938 ↑

0
rvk
14.07.1423:13:10

будут экспортировать из России как минимум в Казахстан. Какая-никакая, а тоже Азия.
А ну если только так
может и до Индии доберется.
У Индии свой Датсун. Хотя может и доберется, но только если на своих четырех
может поэтому он смотрится менее гармонично чем оригинальная Гранта.
На вкус и цвет все фломастеры разные. По мне так Датсун смотрится как раз более органично, зад, откровенно говоря, слабое место гранты в плане дизайна. Потому, кстати, так позитивно встретили Лифтбек, в нем дизайнеры как бы сказали то, что осталось недосказанным в Гранте
Впрочем внешняя красота это не самое важное качество для автомобилей эконом класса.

#557940 ↑

1
VS-Silversen
14.07.1423:37:16

На вкус и цвет все фломастеры разные.
Бесспорно!
По мне так Датсун смотрится как раз более органично, зад, откровенно говоря, слабое место гранты в плане дизайна.
Спорно!
Лично у меня неоднозначное впечатление от задка седана "Гранты" и я заметил, что оно часто зависит от цвета.
Вот, например, если "Гранта" - в белом, то задок, на моё субъективное мнение, смотрится весьма респектабельно.
Что касается задка "Datsun", по мне, так он, хоть вроде и гармоничный, но никакой.
Моё резюме от сравнения: лучше иметь такой, пусть неоднозначный, но определённый вариант как у "Гранты", чем такой скучный и никакой как у "Datsun". Проще говоря, моё впечатление ближе к таковому у user78.
Но, конечно, на вкус и цвет все фломастеры разные.

Отредактировано: VS-Silversen~23:54 14.07.14

#557950 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,