Аэрофлот-Добролёт

Авиакомпания Аэрофлот окрасила свой новый самолет Airbus A320 с бортовым номером VP-BNT в ретро-ливрею.

Новый авиалайнер с именем Добролет (так назывался предшественник Аэрофлота) получил серую полосу вдоль иллюминаторов, а название авиакомпании нанесено старым шрифтом ближе к хвосту самолета.

В ноябре 2012 года Аэрофлот провел голосование на своей странице вFacebook, предложив выбрать будущую ретро-раскраску для своего самолета в честь 90-летия авиаперевозчика.

Победил вариант, разработанный на основе ливреи первого реактивного самолета Аэрофлота Ту-104 1956 года. Тогда же отмечалось, что большинство комментариев и пожеланий относительно варианта ливреи, поступивших во время голосования, будут учтены на стадии подготовки финального варианта ретро-ливреи.

Однако итоговый вариант мало похож как на эскиз, который победил в голосовании, так и на оригинальную окраску Ту-104 1950-х годов.

http://www.euromag.ru/catalogs/tickets/30610.html

Аэрофлот, А320

все комментарии

4
~~CCCP~~
07.05.1316:40:13
stasik: Как - то вообще не ретро!

Согласен, вполне современно смотрится. Да и вообще, очень красивая окраска, но...

Из статьи: Аэрофлот окрасила свой новый самолет Airbus A320

Это уже издевательство какое-то, мало того, что государственный "Аэрофлот" десятками закупает Боинги и Аэрбасы -

Вики: 9 июня 2007 ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» и компания «Боинг» подписали контракт на приобретение 22 новых воздушных судов Boeing 787 Dreamliner со сроком поставки сдвинутым на два года с 2014 на 2016 год. 20 июня 2007 года на международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» подписало c корпорацией Airbus контракт на приобретение 22 самолетов A350. Согласно реально складывающейся ситуации поставки воздушных судов будут осуществлены с 2017 года. В июне 2011 года на авиашоу в Ле Бурже было объявлено о заключении соглашения с компанией Boeing на поставку 8 лайнеров Boeing 777-300ER на сумму $2,3 млрд.

...так ещё и у кого-то хватило ума надругаться над окраской советского прорывного самолёта Ту-104. (ладно бы ничего своего совсем не осталось)

п.с. На мой взгляд, нынешний оркас "Аэрофлота" выглядит очень дёшево, прекрасно подошел бы карликовому авиаперевозчику где-нибудь в Монголии. Оставили бы лучше прежний -
Ту-144
...или, раз пошла такая пьянка, перекрасили бы все самолёты в "ретро-ливреи" 1950-х годов.
Отредактировано: CCCP~16:51 07.05.13

#341803 ↑

1
guest
07.05.1319:41:28

В своё время Аэрофлот эксплуатировал копии американских самолётов и ничего, не развалился.

А фотки ту144 лучше вообще не показывайте, конкорд тот же и в 2000-х летал

#341926 ↑

0
guest
22.06.1308:03:21

Копии американских самолетов? Каких простите?
А "Эйрбас" это не аэрофлотовский. Вы на регистрацию гляньте.

#372962 ↑

2
~~brat_po_razumu~~
07.05.1320:38:08

Кстати, дорогой СССР - а ты знаешь, сколько иностранных пассажирских самолетов закупал Советский Союз?

Я не беру старые времена - но только с 1970 г СССР закупил более 1.000 импортных пассажирских самолетов Л-410.

Это - несравнимо БОЛЬШЕ, чем Россия закупила за 20 лет иностранных пассажирских лайнеров.

Плюс почти 200 импортированных СССР Ан-28, сделанных в Польше. Вот так вот.

#341953 ↑

0
guest
22.06.1308:07:50

Кстати, дорогой брат по разуму, ты знаешь сколько СССР поставлял самолетов на экспорт? Ту-134, Ту-154, Ил-62, Ил-76 и 78, Ан-24, Ан-2, Ан-74. Про вертолеты я вообще молчу. МиГи-29 производства СССР, до сих пор летают в Польше.

#372963 ↑

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,