Фотофакт. Новые Ка-52 для ВВС России

К настоящему времени в Ростове-на-Дону замечены Ка-52 с бортовыми номерами 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 53, 54 и 55 «красный», собранные на «Роствертоле».

Фото пользователя Ан-22 с сайта aviaforum.ru

Роствертол, Ка-52, вертолеты

все комментарии

0
user78
01.03.1309:34:46

соосная схема сама по себе таких преимуществ не даёт.
большая подъемная сила при меньшем диаметре винта, лучше экономичность, нет необходимости городить рулевой винт (при проблемах с которым вертолёт начинает дико вращать).

#293175 ↑

0
MiG-42MFI
01.03.1323:41:51

Преимуществ в ЛТХ она не даёт. Меньший диаметр несущего винта сухопутной машине никакого преимущества не даёт (даёт морской, поскольку уменьшает минимально необходимую ширину ангара), как и исключение рулевого винта, поскольку в целом такой вертолёт всё равно сложнее по конструкции, нежели обычный. Если какой-то бонус в экономичности и есть, то не в случае Ка-52/Ми-28, поскольку их двигатели одинаковы и имеют идентичные режимы работы.

#293890 ↑

0
A_SEVER
01.03.1323:50:55

даёт морской, поскольку уменьшает минимально необходимую ширину ангара
Одновременно увеличивая его высоту!

#293899 ↑
0
menbI4
02.03.1315:27:21

Преимуществ в ЛТХ она не даёт. Доо... Много ли фигур пилотажа доступно одновинтовой схеме?.. Таже фигура "Воронка"?..

#294228 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,