Запись перенесена в личный блог модератором.

guest перенес эту запись

Пассажиры опробовали новый терминал в аэропорту Владивостока

 Во Владивостоке тестируют работу нового аэропорта. Первыми новый терминал оценили обычные пассажиры транзитного рейса Новосибирск – Владивосток — Южно-Сахалинск. Авиапассажиры рейса Новосибирск – Владивосток — Южно-Сахалинск – счастливчики. Впервые в местной практике самолет паркуется прямо у здания нового аэровокзала. Выход из салона — по телескопическому трапу, защищенному от проливного дождя. Для тех, кто уже прилетал в Приморье, это стало настоящим сюрпризом.

"Как здесь красиво и уютно, светло, обалденно. Благодаря этим "рукавам", в дождь и снег не надо прятаться под зонтом", — радуется пассажирка Оксана Мелехина.

Багаж путешественники, которые остаются в Приморье, получают в считанные минуты. Транзитные пассажиры отдыхают после перелета, катаются в прозрачных кабинах лифтов и на эскалаторах. Те, кто присоединяется к полету, заполняют стерильную зону. Всех угощают шоколадками и шампанским.

"Я не крупный специалист по международным аэропортам, мне здесь все нравится. Персонал доброжелательный", — говорит Наталья Белоносова.

 Обслуживание этого рейса включает проверку всех систем нового аэропорта: регистрация, досмотр, сортировка багажа.

"Основные строительные работы закончены, происходит пуско-наладочные работы инженерного оборудования, технологических систем. Осталась отделка VIP-зала, благоустройство прилегающей территории", — рассказал Максим Четвериков, гендиректор ОАО "Международный аэропорт Владивосток".

 Работа аэропорта в штатном режиме начнется уже в первых числах июля. Проектная пропускная способность по местным меркам гигантская – 3,5 миллиона пассажиров в год, однако конструктивные особенности нового аэровокзала позволят при необходимости увеличить ее до 5 миллионов. Современный аэропорт был построен в рекордные сроки, благодаря тому, что Владивосток выбран столицей саммита АТЭС-2012. В сентябре он будет принимать гостей форума.

 

 

  • 0
    Нет аватара ratol
    20.06.1223:21:29
    А где в статье озвучена стоимость строительства, трепло? И с чего взял, что дешевле? Что это за разброс такой 50-80 млн. ?
    • 0
      Нет аватара laerss
      20.06.1223:47:34
      7 млрд стоил терминал во Владивостоке.Гугл в помощь,учись пользоваться
      • 0
        Нет аватара Nat2004
        21.06.1208:00:41
        Только стоил львовский терминал бюджету Украины: 1 млрд. 893,8 млн. грн. (~234 млн. $) http://www.avia...sed_costs.shtml У нас напрямую из бюджета не финансировалось, да и какую инфраструктуру "забили" инвесторы в 7 млрд., то же нет данных. А сравнить пассажирооборот за 2011: Львов - 296,9 тыс. пассажиров с Владивостоком - 1,457 млн. пассажиров, обхохочешся, правда?
        Отредактировано: Nat2004~08:03 21.06.12
        • 0
          Нет аватара unwise
          21.06.1211:19:29
          благодарю - достойный ответ!!!
        • Комментарий удален
        • 0
          Нет аватара laerss
          21.06.1212:47:02
          Для восточных ворот страны с таким пассажиропотоком можно было что-нибудь посолиднее построить. Хотя бы на уровне Кольцово в Екатеринбурге. Там строили структуры Шереметьево,которое государству принадлежит.
          • 0
            Нет аватара guest
            25.06.1207:49:36
            Я участвовал в строительстве этого аэропорта (инженерные сети), заказчик Шереметьево. А аэропорт классный получился, хотя и были трудности. Но все они из-за нехватки квалифицированных кадров, работать на созидание разучились уже, менеджеров и юристов как грязи. Скажу спасибо всем подрядчикам кто участвовал.
        • 0
          Slava Slava
          21.06.1217:04:48
              держи 5
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,