Начато строительство УДК типа "Мистраль" для ВМФ России.

Второе событие, которое еще больше усилило мои реминисценции. Появление в водах Невы, в Петербурге, французского десантного корабля, вертолетоносца «Мистраль». Он встал у набережной лейтенанта Шмидта так же красиво, нагло и помпезно, как в свое время яхта Абрамовича встала в историческом центре Северной столицы — у Английской набережной. Этот «Мистраль», как мы знаем, господин Сердюков, министр обороны, хочет приобрести для русского флота, для русской армии. То есть Россия собирается закупать вертолетоносцы французские. А как же стрелковое оружие для воздушно-десантных частей? По-моему, речь шла и о закупках германских подводных лодок. Россия же никогда не имела своего флота. Мы, видимо, плавали до 1991 года на джонках или на плотах, и на плотах выходили в Мировой океан. А теперь мы благодаря новой политике Сердюкова и нового правительства, наконец, обретаем свой флот. Какое счастье, какое великое правительство, какой великий министр обороны — у нас будет свой вертолетоносец «Мистраль»! Мы даже к нему приделаем, может быть, резиновый моторчик, чтобы он быстрее ходил. Я помню свой поход в Тихий океан на авианосце «Минск». «Минск» венчал собой серию кораблей подобного же класса, вертолетоносцев. Советские вертолетоносцы представляли собой мощнейшее, гигантское сооружение по своей силе, по своей вместимости. Это были не просто носители вертолетов, не только плавучие доки, это были корабли, оснащенные снарядами, оснащенные ракетами класса «море-море», «море-земля», «море-воздух». И вот на одном из таких кораблей, который был уже не вертолетоносцем, а авианосцем «Минск», я совершил поход. Когда «Минск» отходил от берега, он напоминал плавающий монастырь. Огромная вертикальная рубка напоминала колокольню в Троице-Сергиевой лавре или в московском Новоспасском монастыре. Такая вертикаль, уходящая в небеса. Множество надстроек, множество рубок, множество башен создавали ощущение колоссального плавающего монастыря. Если у нас не хватит сил производить военную технику, то, думаю, сегодняшняя власть в Кремле должна уйти. У нее просто не хватает сил руководить такой страной, как Россия. Прежде у нас хватало сил для производства супероружия. «Минск» превосходит «Мистраль» по всем категориям. У нас были верфи, на которых создавались эти суперкорабли, называемые крейсерами. Если бы их назвали авианосцами, турки не пропускали бы их через заливы Босфор и Дарданеллы. По договорам там не могли ходить авианосцы. Поэтому наши авианосцы называли крейсерами и протаскивали благополучно через заливы. Авианосец «Минск», эта гора стали, был оснащен странными сетчатыми антеннами, всевозможными системами связи, в том числе космической. Трюмы его были наполнены самолетами; в них размещалось до двадцати самолетов, если не ошибаюсь. Самолеты с вертикальным взлетом, они стояли тесно в глубине «Минска» со сложенными крыльями. При подготовке к полету их подтаскивали к лифтам, лифты их выдавливали на палубу один за другим. Они распрямляли крылья, под ними загорались сопла, начиная работать, которые отжимали их от этой стальной палубы. Они поднимались, будто на ходулях огненных, над этими палубами, медленно, шаг за шагом, перемещались к борту, выходили за пределы палубы и начинали трепетать над морем. Там, где реактивные струи ударяли в море, образовывались ямы. А. Проханов ХОЖДЕНИЕ В ОГОНЬ 14.01.2012 Глава седьмая. Глобальный бой http://zavtra.r...denie-v-ogon-6/