Запись перенесена в личный блог модератором.

guest перенес эту запись

Своими глазами

Крупнейший в России завод по сортировке ТБО открыт под Коломной. И это только начало.

«Мусорный вопрос» в России давно уже стоит во всей своей остроте. По большому счету, до сих пор в нашей стране был один единственный способ утилизации бытовых отходов — вывоз их на полигоны ТБО. Мы воспринимали это как что-то нормальное: ну, а что, страна у нас большая, места для мусора хватит. И вопрос поколениями откладывался.

Но сейчас полигоны вокруг мегаполисов выросли до таких масштабов, что уже попросту превратились в свои собственные экосистемы, навсегда изменив ландшафт и природу этих мест. Зловонные кучи, отравляют природу вредным дымом и ядовитыми стоками. Мусора так много, что рекультивация многих из этих свалок теперь уже физически невозможна в обозримой перспективе. И эти горы мусора останутся с нами на столетия.

Но вечно так продолжаться не может. Я все больше убеждаюсь, что национальный проект «Экология» это один из самых важных нацпроектов для нашей страны, а те мероприятия, которые в нем запланированы, должны стать лишь самым началом полной перестройки всего, что связано с экологией вообще, и обращением с отходами в частности. По большому счету, до сих пор у нас и не было никакой политики обращения с ТБО, и нам предстоит выстроить целую новую отрасль. С нуля!

И одна из важных проблем этой отрасли — сортировка отходов. Две недели назад под г. Коломна, Московской области, был запущен на полную мощность один из первых, и на данный момент самый современный и мощный завод по сортировке бытовых отходов в России. Здесь будут сортировать до 650 тысяч тонн мусора в год. Строительством занималась входящая в Госкорпорацию «Ростех» компания «РТ-Инвест». В строительство комплекса по переработке отходов (КПО) было вложено 3.5 млрд. рублей.

Коломенский КПО построен в рамках нацпроекта «Экология» и является первым из четырех подобных комплексов, которые будут введены в эксплуатацию в Подмосковье в 2019-2020 годах. Сейчас в стадии строительства находятся еще два КПО — Каширский и Сергиево-Посадский. Естественно, позже практика строительства таких комплексов будет распространена и на всю Россию.

Любой мусоровоз, попадающий на территорию завода, проходит радиационный контроль и взвешивание. Весовая оборудована автоматизированной системой «АИС Отходы», которая контролирует все входящие машины. Поэтому любой мусоровоз, заходящий на территорию комплекса, должен быть внесен в единую базу данных, и на него должен быть выписан региональным оператором специальный электронный талон. Никакая «левая» машина на территорию комплекса не попадет. Контроль осуществляется с помощью видеокамер в полностью автоматическом режиме: система распознает автомобильный номер, и сверяя с базой, принимает решение о допуске мусоровоза на территорию КПО.

Весовая станция © Роман Ковригин/Сделано у нас

Как раз при нас случилась незапланированная проверка работы этой системы. Региональный оператор что-то напутал, и не завел талон на один из автомобилей. И система его не пропустила. Правда, благодаря тому, что все операции идут полностью в электронном виде, проблема решилась буквально за 15 минут.

Далее мусор разгружается на специальную площадку, где из него вручную отбирают крупногабаритный мусор, который может повредить оборудование.

Кстати, на заводе используют как автоматику так и ручной труд, так наиболее экономически эффективно на данном этапе.

После отбора крупного мусора, остальной уходит, через разрыватель пакетов, на сортировку, где проходит через грохот, разделяющий ТБО на 3 фракции, и далее через систему различных сепараторов.

Трехфракционный грохот © Роман Ковригин/Сделано у нас

Так один оптический сепаратор отделяет пластик, другой бумагу, магнитный сепаратор отделяет металл. На этом этапе отделяются те отходы, которые можно использовать повторно.

Фракция от 0 до 70 мм отправляется на компостирование. В отдельных крытых ангарах отходы нагреваются до 70 °C, чтобы уничтожить личинки насекомых и болезнетворные микроорганизмы.

Отходы ворошат специальной машиной, чтобы ускорить разложение, а воздух, выделяемый при гниении, пропускают через специальные фильтры.

Фильтр. Это щепа пропитанная специальным раствором © Роман Ковригин/Сделано у нас

Кстати, запах даже внутри ангаров я бы не назвал неприятным, скорее напоминает запах силоса, а вовсе не мусора. Но, несмотря на это, воздух проходит через фильтры, прежде чем уйти в атмосферу, так что вокруг вообще никакого запаха нет.

В итоге получается:

20% - часть, которая уйдет на переработку. Это различный пластик, металлы. Их прессуют, упаковывают в кипы, и по мере накопления отправляют клиентам, занимающимся переработкой вторсырья.

30% - компост, который используется для строительства дорог или ландшафтных работ.

Таким образом, половина отходов перерабатывается. Оставшиеся 50% - это так называемые «хвосты», то есть мусор, который не удалось рассортировать или его повторное использование невозможно.

«Хвосты» захораниваются на специальном полигоне на территории КПО. Эта площадка отличается от привычных нам полигонов. Здесь устроен противофильтрационный экран, который состоит из бентонитового мата, уложенного на уплотненное земляное основание. Далее идет геомембрана, которая не позволяет фильтрату проникать в почву и грунтовые воды. На геомембране устроен «пирог» из геотекстиля и слоя песка с дренажной системой. Через дренажную систему фильтрат поступает на очистные сооружения, где применены механическая фильтрация, нейтрализация и обратный осмос. Таким образом очищенная вода соответствует требованиям предъявляемым рыбохозяйственным водоемам.

Полигон для захоронения "хвостов" © Роман Ковригин/Сделано у нас

Чуть позже, когда будут построены мусоросжигательные заводы, «хвосты» уйдут на них, и тоже послужат полезному делу — из них будет получаться энергия. Естественно, все выбросы этих заводов будут максимально очищаться и не будут наносить вреда ни окружающей среде ни людям. А шлак и летучую золу можно будет использовать при строительстве дорог.

И, кстати, по поводу раздельного сбора мусора, многие скажут, зачем он, если есть такие заводы, ведь они сами все за нас рассортируют. Но все дело в эффективности. На завод прихоят и «серые» и «синие» машины. Первые привозят несортированный мусор, а вторые сортированный. Так вот, если выход отходов годных для повторного использования из «серых» машин — 20%, то из «синих» — 80%. То есть завод в этом случае работает гораздо эффективнее. Поэтому, даже при наличии таких сортировочных комплексов, раздельный сбор мусора имеет смысл.

А теперь, если позволите, личное мнение. То что я увидел впечатляет. Впечатляет на фоне того, что у нас было раньше. А раньше у нас не было ничего. И радует уже тот факт, что этой проблемой наконец озаботились на уровне государства, озаботились глобально и системно, и радует то, что первые результаты уже видны. В стране впервые за всю её историю выстраивается четкая и понятная система обращения с бытовыми отходами. И это очень важный шаг.

Но это первый шаг. И нам ни в коем случае нельзя останавливаться. На смену одним технологиям, должны приходить другие, лучше, совершеннее, умнее — 50% «хвостов» это очень много, многое из того, что там остается, можно использовать, в «хвостах» еще много пластика, много металла. Поэтому шагов должно быть еще очень много.

Но самый важный всегда — первый шаг. И он сделан.

экология, Московская область, переработка отходов

все комментарии

0
Mruck
17.12.1911:48:17

Тупо фигню писать о том, о чём понятия не имеете.
Вы бутылки тогда сдавали? Нихрена не сдавали. Лишь бы тяфкнуть. Бой (битые бутылки, с трещинами и т. д.) тоже принимался, и много чего из стеклотары шло именно ввиде боя — в переработку. Это раз. Вокруг пунктов приёма стеклотары банок не валялось. Это два. Были госорганизации типа: «Вторчермет», «Вторцветмет» и т. д. Про сеть пунктов приёма писал выше. А, блин, тут же екперд — др. capt4net, и он аффторитетна заявил — «что не было никакой политики обращения с ТБО в СССР»! «Шорт, побъери! Яму можна верить!"
Про «так себе стимуляцию» — эту хрень даже … Знаете какая связь между бутылкой из-под шампанского и десятикопеечными монетами? Знаток, интернетовский.
Хотя, для жертв нового безобразования конечно всё просто и очевидно — «это же был совок! ГЫЫЫ!» (рот от смеха не порвите)

#1178979 ↑

0
guest
01.02.2021:46:27

Я тогда и бутылки сдавал и банки.
Бой нигде никогда не принимался, как не принималась и импортная стеклотара.
Бутылки именно что валялись рядом с пунктами приема — или нестандартные, или поврежденные.
Организации были, только пунктов приема было один на город для частных лиц.
Вы, похоже, советскую реальность по комиксам изучали.
А в бутылке от шампанского десятики копили.

#1186683 ↑

0
Mruck
04.02.2020:45:04

Один пример — (из того времени, которое я «по комиксам» изучал):
в то время (в котором я, по утверждению «некоторых» не жил) пришёл сдавать (в том числе трёхлитровые) банки в пункт приёма (одноэтажное деревянное строение, единственное назначение которого было именно в приёме стеклотары. Такие строения у нас были практически в каждом дворе. Это уже, как ни странно, противоречит заявлению некоторых «экспЕрдов», что «Так что не было никакой политики обращения с ТБО в СССР»). Когда сдал банки и пошёл на выход, слышу «дзынь» — как когда стекло бьётся. Стало интересно — подошёл к окошку, где стеклотару принимают, заглянул — а там банки в большой деревянный ящик кинули и чем-то типа лома с наконечником ещё сверху «добавили».
Когда пришёл домой спросил маму — зачем их разбили? Она объяснила, что всё равно переплавят — сделают новые, а в разбитые их везти проще (меньше места и т. д.)
Так что хрень, про количество пунктов приёма; то что принимали и не принимали, что валялось у пункта приёма — другим гоните. Шумахер.
ПС: позабавил оборот «для частных лиц». В СССР. И кто из нас по комиксам изучал? А чё ж так долго не отвечали — в тырнете искали для чего бутылка из-под шампанского? Тоже мне учитель …

#1187153 ↑

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,