Рекорд производства на УралВагонЗаводе: столько не выпускалось даже в СССР!

В сегодняшнем пресс-релизе УралВагонЗавода, Нижний Тагил, Свердловская область, приведены данные по производству железнодорожного состава:

За 2011 г произведено 24.050 вагонов, что на 40% больше, чем за прошлый год. Среди них - 18.589 полувагонов различных модификаций и 5.350 цистерн. Почти в 4 раза увеличился объем производства лесовозов и превысил 100 единиц.

Столько продукции завод не выпускал даже в годы СССР:

Мои поздравления заводчанам! Одной из главных предпосылок достижения столь высокого результата является полномасштабная модернизация производства, реализуемая на головном предприятии корпорации в Нижнем Тагиле. Она коснулась практически всех цехов вагоносборочного и металлургического производств, ведь именно эти переделы в первую очередь заняты при производстве подвижного состава.

Основными результатами техперевооружения в 2011 году стали: запуск цеха колесных пар мощностью до 200 тысяч заготовок в год (наш сайт писал об этом), вывод на полную проектную мощность уникального, самого мощного (60 в/к в сутки) в России и Европе комплекса подготовки и окраски подвижного состава, модернизация прессового оборудования - запуск пресса «Клиринг-5500» и пресс-ножниц НГ 5222. Кроме того в вагоносборочных цехах продолжаются работы по роботизации производства, что позволит максимально повысить качество выпускаемой продукции за счет снижения влияния человеческого фактора на изготовление узлов серийно выпускаемых полувагонов, таких как боковые и торцевые стены, рамы и ее элементы, крышки люков и общая сборка кузова.

И напоминаю, что на УралВагонЗаводе, кроме железнодорожного производства, выпускается еще много чего интересного и полезного.

По материалам сайта завода: http://uvz.ru/news/3/122

железная дорога, машиностроение, вагоностроение, УралВагонЗавод, Свердловская область

все комментарии

0
MIF
14.12.1100:05:54

Откровенно лживые утверждения, и, возможно, несколько пафосный, но вполне правдивый заголовок - это совсем не одно и то же. Так что одни всё же лучше других. И про "сплошной позитив" никто не говорит. Просто здесь не принято говорить о негативе, потому что о негативе и так везде говорят.

#49448 ↑

0
Stressor
14.12.1100:47:03

"не принято говорить о негативе" здесь - это неприятие вообще какой-либо критики. Например, есть новость о создании "карманов" на автобусных остановках, в которые заезжают автобусы для посадки пассажиров, не мешая транспортному потоку, тем самым уменьшая вероятность "пробок". Простое и гениальное решение, которое собирает кучу хвалебных отзывов! Но если я напишу о комедии. которая творилась у меня в районе, меня заминусуют и обзовут "либерастом". Потому что "карманы" строились руками тупых таджиков, которые положили асфальт так, что он пошёл трещинами уже через неделю. Причём, таких размеров, что вспоминается фильм "Дрожь земли", а количество ям превращало заезд автобуса в аналог гонки по бездорожью. Через неделю те же самые тупорылые таджики меняли асфальт.. Но умудрились положить его так и вообще, снять грунта столько, что "карманы" оказались ВЫШЕ уровня дороги, отчего автобус, заезжая туда, наклоняется на один бок и выходя из автобуса, ты будто идёшь в гору. Пенсионеры счастливы! Причём, ям меньше не стало и в пару "карманов" автобусы теперь вообще не заезжают. Вот так и живём. И я более, чем уверен - таких косяков можно найти дюжину в любом новом построенном сарае и, особенно, дороге! И это не либерастское причитание - это то, с чем я сталкиваюсь каждый день и что меня уже окончательно допекло. Потому что бал правит не совесть и качество, а пофигизм и показуха с коррупцией. Но кого это здесь интересует - оно же "новое" и "родное".

#49451 ↑

0
venelane
14.12.1101:36:04

Просто для критики есть другие места. Вернее, все остальные. Твиттер, фейсбук, вконтакте, Эхо Мацы и прочие замечательные СМИ, основанные и руководимые безродными космополитами. Этот же сайт - с девизом "нам есть чем гордиться" - для тех, кто устал от вечной и далеко не всегда конструктивной критики своей родной и любимой страны. Это сайт, призванный сломать стереотипы навроде "у нас ничего не делают", "заводы стоят" и прочие "роисся вперде". Кстати, довольно занимательная история, но не для этого сайта. Попробуйте добиться от фирмы, которая таким образом строила дороги, исправить недостатки своей работы. Многое можно решить законным путём, поверьте. Кстати, у Навального (мной нелюбимого) где-то был неплохой проект РосЯма, ещё до того как он стал заигрывать с ура-националистами и горе-оппозицией. Можно и туда написать.

#49468 ↑
0
venelane
14.12.1101:37:44

А клеймить всех нашистами тоже, товарищ, не дело.

#49470 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,