• 18+
Добавить статью

Запись перенесена в личный блог модератором.

guest перенес эту запись

Транспорт, спецтехника и логистика

В 2017 году Санкт-Петербург получил 27 новых трамваев

12 шт. модели 71-631-02

  •  © transphoto.ru

  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru

15 шт. модели 71-631-02.02

  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru

3 шт. модели Витязь-М

  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru

1 шт. модели «Витязь»

  •  © transphoto.ru

3 шт. модели 71-301

  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru

3 шт. модели 71-923 «Богатырь»

  •  © transphoto.ru
  •  © transphoto.ru

2 шт. модели модели 71-623-02

  •  © transphoto.ru

2 шт. модели 71-623-02.01

  •  © transphoto.ru

Пост создан с содействием блогера Human RS!

http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=5298&cid=2

транспорт, трамваи, Санкт-Петербург
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Tcheluskin
    26.03.1815:16:23

    Погуглил, «Богатырь» 71-923 — вообще очень странный трамвай: 2-тележечный, с узлом сочленения. По размерам он практически не больше «обычного» Усть-Катавского 71-623, вместимость из-за 100% низкого пола — меньше, цена — вдвое выше.

    И нигде не видел информации о том, что производство Витязей и Богатырей переехало из Твери в Питер.

    Отредактировано: Tcheluskin~15:18 26.03.18
    #1019901 ↑
    • 0
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
      26.03.1816:14:34

      71-923 — вообще очень странный трамвай: 2-тележечный, с узлом сочленения

      Всё просто: первая секция от 71-931 (с поворотной тележкой) + хвостовая секция от 71-922 (с неповоротной тележкой). Вроде бы лучше подходит для кривых малого радиуса.

      Кстати, первоначально, в презентациях, Богатырь рекламировали другим (перед от Варяга + хвост от Витязя).

      Ценник уже много где обсуждали. Даже 100% низкопольный 71-911 существенно дешевле выходит (с УКВЗ сравнивать смысла нет, ибо 71-623 — корытопол). Видимо, просто получилось за счёт Петербурга расширить модельный ряд.

      Про переезд — официально пока не переехали, но на транспортных ресурсах уже пишут, что на ОЭВРЗ пару Витязей-М привезли. Так что считайте, что пока это слухи.

      #1019931 ↑
      • 0
        misha12 misha12
        26.03.1820:52:50

        Слухи то обоснованные. Потому что в цехах где делали трамваи будут делать электрички Иволги.

        #1020025 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,