ЦВО получил два комплекса РЭБ «Леер-3»

Новые комплексы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) поступили в части Центрального военного округа (ЦВО), сообщает пресс-служба округа.

«В рамках гособоронзаказа в подразделения РЭБ ЦВО поступили два новейших комплекса РЭБ „Леер-3“, оснащенные беспилотными летательными аппаратами», — сказано в сообщении, поступившем в Интерфакс-АВН в понедельник.

В нем отмечается, что комплекс РЭБ «Леер-3» выполнен на базе шасси автомобиля КАМАЗ-5350 и предназначается для подавления GSM-связи при помощи помех. «Специальный передатчик, установленный на входящем в его состав легком БЛА «Орлан-10», имитирует работу базовой станции сотовой сети и блокирует штатную работу 2000 абонентских терминалов в радиусе более 6 км.

http://vpk-news.ru/news/27924

ЦВО, РЭБ, Леер-3

-4
Dean
09.11.1522:23:51

Почему не покупаем в армию МАЗ, в качестве разнообразия.

#710754 ↑

5
guest
09.11.1523:18:44

ТТХ, потребление топлива, сложность конструкции, возможности для модернизации, стоимость производства и обслуживания, наличие отлаженных цепочек производства и поставок запчастей, состав акционеров заводов-производителей, — я не военный и не автослесарь, но мне кажется, что ответ на ваш вопрос в чем-то из этого.

Отредактировано: Алексей Кудряшов~00:18 10.11.15

#710766 ↑

-3
Dean
09.11.1523:32:27

Комплектующие, ведь такие же. Двигатель ЯМЗ, шасси, проблем с ремонтом не должны быть. А то смотрю только у Республики Беларусь гоняют военные МАЗурики.

#710768 ↑

6
guest
10.11.1515:31:02

Бацька больно уж любит вилять жопой, то нашим, то вашим, так что ну его. Пусть в народное хозяйство поставляет, а в армию уж лучше своё.

#710906 ↑

8
Андрей Тихоновский
10.11.1510:03:14

На кой чёрт нам нужно разнообразие в армии? Чтобы обслуживать дороже было? И зачем нам импортный грузовик, когда есть свой? Я уже молчу про то, что количество тараканов в голове у сопредельного правителя увеличивается с каждым годом, и ставить себя в искусственную зависимость в будущем, если ему в голову продукт жизнедеятельности ударит, как, например, с нашей авиабазой — это уже называется стрелять себе в ногу.

#710817 ↑

-2
Dean
11.11.1503:11:35

И зачем нам импортный грузовик, когда есть свой?
И когда Беларусь стала заграничным государством? Импортный грузовик тьфу. Откуда вы знаете, сколько тараканов в голове у того или иного правителя, что касаемо Беларусь, то из состава СССР она так и не вышла и оставалась вплоть до 26 декабря 1991 год. Есть куча нормативно-правовых актов, которые позволяют допускать продукцию на рынок РФ. Постановление Правительства РФ
от 11 августа 2014 № 791, в частности указывает в ч.2 п. 1 «для обеспечения федеральных нужд, в том числе в рамках государственного оборонного заказа, является использование при изготовлении товаров материалов или полуфабрикатов, страной происхождения которых является Российская Федерация, Республика Белоруссия». 3.
Другие акты: Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь о военно-техническом сотрудничестве" (Заключено в г. Москве 29.10.1993),
Соглашение между Правительством Республики Беларусь и Правительством Российской Федерации о производственной и научно-технической кооперации предприятий оборонных отраслей промышленности от 20 мая 1994 г.,
Соглашение между Правительством Республики Беларусь и Правительством Российской Федерации о реализации Программы военно-технического сотрудничества между Республикой Беларусь и Российской Федерацией до 2020 года от 25 декабря 2013 г.
Читайте «заграничный грузовик».

Отредактировано: Dean~04:12 11.11.15

#711031 ↑

0
Андрей Тихоновский
11.11.1511:56:04

«И когда Беларусь стала заграничным государством?» — в 91 году, внезапно, правда? Вы, видимо, живёте в какой-то альтернативной вселенной, где Белоруссия в составе России, где не было ручканья усатого товарища с Саакашвили в 2008 году, где кто-то не подпустил в штаны от приезда третьесортного клерка из Евросоюза, а признал Абхазию и Южную Осетию, где этот же товарищ не пытается усидеть на двух стульях, одновременно требуя себе льготы и при этом гоня продуктовый контрабас в галактических масштабах. Особенно забавно при этом смотрятся «белорусские» бананы, авакадо и сёмга. Где «растворители и разбавители» из российской льготной нефти сугубо для внутреннего рынка Белоруссии не гнались за рубеж. Импорт мазовских шасси будет идти ровно до того момента, пока камаз не сертифицирует свою «Платформу». Дальше будет только БЗКТ, Курганмашзавод, УВЗ и КАМАЗ.

#711148 ↑

0
Dean
12.11.1504:33:54

Ага. В 1991 году. 26 декабря. В момент распада СССР. И никакой декларации о независимости не было с их стороны, в отличии от некоторых. По поводу признания, Абхазии и Южной Осетии, можно найти видео усатого и услышать, что поэтому поводу говорит. Говорит следующее: 1. Без юридического признания мы и так сотрудничаем с этими республиками. 2. Юридическое признание может усложнить наши отношения с другими странами, а мы ещё (на тот момент) под действием санкций. Собственно, если он пытается усидеть на двух стульях, то очень слабо. Сильного наклона (или практических шагов) не наблюдается, в отличии от той же Украины, которая начала при Ющенко вести переговоры про известную европейскую ассоциацию. Ой, как жалко гонят из российской нефти растворители и разбавители. Ну что же, это результат интеграции в рамках Союзного государства. И как раз это «Импорт мазовских шасси будет идти ровно до того момента, пока камаз не сертифицирует свою „Платформу“» противоречит этим процессам.

#711627 ↑

-1
Dean
11.11.1503:25:57

Если говорит о зависимости, то Беларусь больше зависит от РФ. Политика — искусство возможного. Мало что говорит президент РБ на камеру. Важно, что он делает. Да, съездите границу посмотрите между РФ и РБ, если найдёте… Найдёте, один столб. Заграничный вы наш…

#711034 ↑

0
Андрей Тихоновский
11.11.1511:56:53

По поводу последствий одного столба, а особенно общей таможенной зоны я уже написал выше.

#711149 ↑

-1
Dean
11.11.1503:37:17

и ставить себя в искусственную зависимость в будущем
О,да. Прочтите новость, как Екатеринбург закупил 58 автобусов марки МАЗ. Что делают они? Это зависимость. «Заграничный» автобус. Ещё раз поражаешься, что делает с людьми телевизор и особенно когда смешивают государство с народом.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-428387.html

Отредактировано: Dean~04:37 11.11.15

#711036 ↑

-1
Андрей Тихоновский
11.11.1512:00:43

Вы что, серьёзно не видите разницы между автобусами для города и техникой для армии? Это даже если не касаться вопроса того, какого чёрта этот бандюк, по совместительству мэр, не купил отечественные автобусы, за что с него надо крепко спросить.

#711156 ↑

0
Dean
12.11.1504:54:08

Вижу. Но я спрашивал, почему обычные армейские грузовики не закупают для армии РФ, т. е. без каких-либо ноу-хау, как и армейский КАМАЗ. Вряд ли, этого мэра можно обвинять в чём-то. Интеграция, что правильно. Напоследок я приведу следующее цитату: «Каждый раз, когда приходится бывать в Белоруссии, ловлю себя на странной мысли, что здесь мне гораздо теплее, чем на „исторической родине“ — на Украине. Возможно, в этом чувстве отражаются последствия того печального отдаления, которое продолжает расти между россиянами и украинцами не без помощи собственных и забугорных политиков. С белорусами, у нас, славу Богу, отношения пока не отравлены до той степени, когда витает в душах людских холодная вражда» Виктор Николаевич Баранец «Генштаб без тайн» (1999 год). По происшествию времени, могу добавить, что расширяют подобное отдаление и такие граждане, как и вы. Всего хорошего.

#711632 ↑

Комментарий удален
0
Rem
10.11.1516:27:03

Не-не, пусть лучше будет КАМАЗ.

#710933 ↑
0
ancov123
11.11.1512:35:54

Кстати по дизайну «Леер» неплохо сочетается с «Тайфуном-К». В колонне будут зачотно смотреться

#711183 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,