Запись перенесена в личный блог модератором.

guest перенес эту запись

Производство

Промышленное производство в Москве — это фантастика (часть II)

продолжение (часть I)

Мебельная промышленность

В Москве множество производителей мебели от крупных компаний до небольших цехов.

Приведу несколько примеров.

Холдинг «Фабрики мебели «8 МАРТА» — группа мебельных фабрик, расположенных в Москве и производящих мягкую мебель сразу нескольких направлений для различных категорий потребительского рынка. Коллекции мебели выходят под несколькими торговыми марками. Одновременно в производстве находится более сотни моделей диванов, кресел, кроватей и их модификаций.

Мебельная фабрика «Экомебель» — уже более 20 лет основная специализация фабрики — кухни. Предприятие так же производит диваны, кресла, стулья.

Фабрика «Мебель Москва» — создана в 1926 году. В настоящее время компания производит мебель для дома (гостиные, спальни, прихожие, мебель для детских комнат) и мебель для офисов и кабинетов.

Электротехническая отрасль

ЗАО «Московский завод «Изолятор» им. Баркова» - разрабатывает, производит и осуществляет сервисную поддержку высоковольтных вводов переменного и постоянного тока на напряжение от 20 до 1150 кВ для высоковольтного оборудования (трансформаторов, шунтирующих реакторов, масляных выключателей).

В 2007 году в рамках программы выведения промышленных объектов г. Москвы московский завод «Изолятор» переехал в новый производственный корпус (Истринский район Подмосковья).

Завод «Изолятор» — единственное предприятие в России, способное разрабатывать,производить и испытывать вводы на сверхвысокие классы напряжения.

ввод 300 кВ для трансформаторов в испытательном центре завода «ИЗОЛЯТОР»

ЗАО «Связь инжиниринг» — создано в 1997 г. на базе отделов Радиотехнического института им. академика Минца, ведущего в стране разработчика в области наземных радиолокационных комплексов ПРО, и является 100% российским предприятием.

Производство располагается на новом заводе, построенном в 2006 году в Москве в районе метро Царицыно (площадью 25 000 м²).

Предприятие разрабатывает и производит:

источники бесперебойного питания для сотовой и фиксированной связи; климатические шкафы повышенной степени защиты; передающую аппаратуру для телерадиовещания; приемо-передающую аппаратуру военного применения; электротехническую аппаратуру для энергетики (НКУ, КСО, КРУ); преобразовательную технику для железнодорожного транспорта; систему катодной защиты для трубопроводов; систему мониторинга и управления удаленными объектами (в т.ч. АСКУЭ и АСУ ТП); энергосберегающие светодиодных систем освещения.

«Московский завод «Электрощит» — это одно из крупнейших отечественных предприятий в области производства и проектирования сложнейшей электротехнической продукции для промышленных предприятий и энергосистем. Продукция предприятия экспортируется в страны СНГ, Западной Европы, Ближнего Востока.

ОАО «Холдинговая компания «Электрозавод» — ведущий российский и мировой производитель разнообразного электротехнического оборудования, поставляемого для всех отраслей экономики, включая электроэнергетику, металлургию, машиностроение, транспорт, оборонный комплекс, жилищно-коммунальный сектор. Создан в 1928 г. и стал первым отечественным трансформаторным заводом. Оборудование экспортируется более чем в 60 стран мира.

В 2009 году в Башкирии холдингом «Электрозавод» введен в эксплуатацию новый современный завод «Уфимские трансформаторы», специализирующийся на выпуске силовых и распределительных трансформаторов.

Это я к тому, что существует ещё один миф, об алчных москвичах, которые, проникая в регионы под видом инвесторов, разоряют местные предприятия, оставляя после себя дымящиеся руины. Зачем им это нужно — непонятно.

ЗАО «МЗВА» является ведущим отечественным производителем линейной арматуры для строительства линий электропередачи в электроэнергетике, а так же для железных дорог, нефтяной и газовой промышленности.

В начале 2012 года ОАО «МОЭСК» (Московская объединенная электросетевая компания) впервые перешла на арматуру россиского производства.

Выбор ОАО «МОЭСК» продукции, производимой ЗАО «МЗВА», в ходе конкурса позволил вдвое снизить цену лота на закупаемую арматуру.

Автомобилестроение и производство автобусов

ОАО «Автофрамос» (Автомобили Франция-Москва) — автомобилестроительная компания, совместное предприятие компании Renault и правительства Москвы. Основана в 1999 году, производство расположено на территории завода «Москвич» (бывший АЗЛК).

АМО ЗИЛ — создан в 1916 году, в 2011 году завод им. Лихачева отметил свое 95-летие. За эти годы выпущено около 8 миллионов автомобилей, среди которых «ЗИС-5», «ЗИЛ-130», «ЗИЛ-131», а также представительские автомобили ЗИЛ высшего класса.

Последние годы были для АМО ЗИЛ одними из самых сложных за всю историю его существования, речь шла даже о банкротстве завода.

В настоящее время решением правительства Москвы процедура банкротства остановлена, начато выплачивание долгов предприятия. По состоянию на ноябрь2011 г. АМО ЗИЛ рассчитался с основными кредиторами и больше не является «кандидатом» в банкроты.

Сегодня завод на базе шасси ЗИЛ совместно с другими заводами выпускает большую гамму грузовых автомашин и специальной техники: коммунальную, дорожно- строительную, мусоровозы, вакуумные, илососные, каналопромывочные, аварийно-ремонтные машины, автоцистерны, автоподъемники.

14 октября 2011 года АМО ЗИЛ передал Росрезерву партию пожарных автомобилей.

26 декабря 2011 года на территории автосборочного комплекса АМО ЗИЛ состоялась презентация специальных автомобилей: пожарной лесной автоцистерны и малого лесопатрульного комплекса.

16 ноября 2011 г. в зале заседаний АМО ЗИЛ состоялась торжественная церемония вручения ведомственных знаков отличия в труде Министерства промышленности и торговли РФ работникам завода.

Тушинский машиностроительный завод — одно из ведущих предприятий в области машиностроения московского региона. Проектирует и производит оборудования для малых гидроэлектростанций, механизированные автостоянки различных типов.

Предприятие занимается сборкой автобусов большой и особо большой пассажировместимости и троллейбусов, переработкой изношенных шин в резиновую крошку c дальнейшим изготовлением из нее массивных резиновых плит для комплектования трамвайных и ж/д переездов, изготовление резиновых колец для люков смотровых колодцев, созданием экономичных электродвигателей для наземного транспорта.

С июня 2011 г. совместно с Ликинским автобусным заводом (ЛиАЗ) на заводе восстановлено производство низкопольных автобусов.

Машиностроительная отрасль

ГУП НПО Мосгормаш -производитт машины для ремонта дорог литым асфальтом, подметально-уборочное оборудование, краны-манипуляторы, автоподъемники, навесное оборудование для ремонта и содержания дорог. Предприятие также оказывает услуги механообработки, изготавливает металлоконструкции и товары народного потребления.

ЗАО «НПО «Гидромаш» — производственное предприятие, проектирующее, изготавливающее и поставляющее насосные агрегаты различного назначения для отраслей промышленности, энергетики и оборонной промышленности.

ОАО «НПО Гелиймаш» — занимается разработкой и производством криогенного оборудования, в том числе теплообменного, емкостного, воздухоразделительных, ожижительных и рефрижераторных установок, систем охлаждения, турбодетандеров, трубопроводов, арматурой и другим оборудованием. 4 ноября 2011 года исполнилось 80 лет со дня образования предприятия.

На ОАО НПО «Гелиймаш» продолжается техническое перевооружение, в 2011 году на предприятие был осуществлен дополнительный набор молодых специалистов.

В IV квартале 2011 года объединением осуществлена поставка первой партии воздушно-холодильных машин (ВХМ) для охлаждения воздуха в низкотемпературном технологическом цикле системы завода разделения изотопов ОАО «Сибирский Химический Комбинат».

Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения (ВНИИМЕТМАШ) — ведущее предприятие России по созданию широкого спектра машиностроительной продукции для заводов черной и цветной металлургии, аэрокосмического комплекса, атомной энергетики, транспорта, нефтегазовой и многих других отраслей промышленности. Продукция экспортируется во многие страны мира.

Станкоинструментальная отрасль

ОАО «МИЗ» (Московский инструментальный завод) -производит высокоточный металлообрабатывающий инструмент.

ОАО «Станкоагрегат» — один из крупнейших в России производителей станков и автоматических линий, отвечающих самым современным требованиям.

В настоящее время предприятие продолжает развивать и модернизировать собственное сборочное, заготовительно-сварочное, механическое, инструментальное производство для выпуска основной продукции предприятия.

ОАО «Станкоагрегат» производит:

мусоросортировочные комплексы

автоматические линии

манипуляторы, транспортные системы

снегоплавильные камеры

агрегатные, специальные металлорежущие станки

ограждения для учреждений и предприятий

гибкие переналаживаемые системы

изделия из пластмассы

ОАО"КАЛИБР» — завод производит контрольно — измерительные приборы и измерительные инструменты. Торговая марка «КАЛИБР» широко известна и пользуется заслуженным спросом, как на отечественном рынке,так и за рубежом.

Основные виды продукции: измерительный инструмент, контрольно измерительные приборы, ручной измерительный инструмент, измерительные приборы, а также средства измерения и контроля.

Переработка нефти

В Москве есть свой нефтеперерабатывающий завод — ОАО «Газпромнефть — Московский НПЗ». За 2011 год на заводе переработано 10 млн. тонн нефти.

21 июля 2010 г. на Московском нефтеперерабатывающем заводе заложили памятную капсулу на месте строительства установки изомеризации легкой нафты. Это событие ознаменовало собой начало масштабной программы модернизации предприятия, которая рассчитана до 2020 года.

С 1 января 2011 года Московский нефтеперерабатывающий завод производит дизельное топливо класса «Евро-4», а с 1 апреля 2012-го —бензин класса «Евро-4».

Новая установка позволит производить бензин класса «Евро-5». Ее строительство планируется закончить к декабрю 2012 года. С февраля 2013 года вся продукция — дизельное топливо и бензин — будут соответствовать классу «Евро-5»

На НПЗ идет строительство механических очистных сооружений (МОС), которые снизят вредные выбросы в окружающую среду на 97%.

Судостроение

Есть в Москве и судостроительный завод - ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (МССЗ). С момента основания завода в 1936 году здесь было построено свыше 1800 судов.

C 1999 года МССЗ стал осваивать совершенно новое для российского судостроения направление — строительство экспедиционных судов и моторных суперяхт класса «люкс». В настоящее время МССЗ — яхтенная верфь полного цикла с собственным судокорпусным, окрасочным, электромонтажным, механосборочным, интерьерным производством.

яхта "Атлантик" спущена на воду в апреле 2011 г.
© mssz.ru

В мае 2011 года состоялся спуск на воду нового пассажирского теплохода. Такие теплоходы смогут заменить устаревшие «речные трамвайчики». «Столичная Судоходная Компания» планирует заказать на заводе как минимум 10 подобных судов.

20 апреля 2012 г. на Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду первого многоцелевого катера проекта МРВ-14, строящегося по заказу ФГУП «Росморпрот» в рамках Контракта на строительство серии из шести катеров.

26 апреля 2012 г. на Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе состоялась закладка киля многоцелевого катера проекта МРВ-14 и киля обстановочного судна проекта 3050.1 (обстановочный катер), строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».

Самолето- и вертолетостроение

Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля — авиационный завод, расположен в поселке Томилино Московской области. Основными направлениями деятельности ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» являются:

научные исследования и опытно-конструкторская разработка новых опытных образцов винтокрылой техники, их испытание и доводка до состояния серийного производства и сертификации; модернизация и модификация существующих типов вертолетов марки «Ми»; а также послепродажное сопровождение и логистическая поддержка их эксплуатации.

ОАО «ОКБ Сухого» — одно из ведущих предприятий России по разработке авиационной техники. Входит в авиационный холдинг ОАО «Компания «Сухой»».

ОКБ Сухого разрабатывает гражданские самолёты совместно с ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» и занимается разработкой и модернизацией боевых самолётов: ПАК ФА — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, истребители семейства Су-27 и Су-30, в частности Су-35, штурмовики семейства Су-25.

ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» так же расположено в Москве, в настоящее время ведет разработку семейства региональных самолётов Sukhoi Superjet 100.

Наука, инновации, высокие технологии

Национальный исследовательский центр «Курчатовский институт» — основан в 1943 году, является одним из крупнейших научных центров России в области фундаментальной физики, информационных технологий, нанотехнологий, энергетики и пр.

За последние годы в Курчатовском институте создан уникальный Центр конвергентных нано-, био-, информационных и когнитивных наук и технологий (НБИК-центр). Комплекс включает в себя Белковую фабрику — технологичное производство высокоочищенных белков, комплекс Нанофаб, где ведутся работы по созданию новых материалов, а также модернизированный источник синхротронного излучения.

Идёт работа по формированию уникального ядерно-физического диагностического центра, аналогов которому в России пока нет.

Государственный космический научно-производственный центр им. М.В.Хруничева - образован в 1993 году на базе машиностроительного завода им. М.В.Хруничева и ОКБ «Салют». Производит ракеты-носители, разгонные блоки, жидкостные ракетные двигатели, модули МКС, малые космические аппараты, телекоммуникацию, медицинскую технику.

ГКНПЦ имени М.В.Хруничева является самым крупным промышленным объединением страны в космической отрасли.

В состав предприятия входят Воронежский механический завод, Омское научно-производственное предприятие «Полет», Пермское акционерное общество «Протон-ПМ», КБ «Арматура» (г. Ковров), экспедиции на космодромах Байконур и Плесецк, КБХМ им. А.М.Исаева (г. Королев), ОАО КБХА (г. Воронеж), НИИКС им. А.А.Максимова, которые образуют единый комплекс, специализирующихся на производстве, запуске и обслуживании ракетно-космической техники.

Всего на производстве трудится 43,5 тыс. человек. На московской площадке работает 17,5 тыс. сотрудников.

Инновационный центр «Москвич» — создан на площадях АЗЛК, где когда-то выпускался автомобиль марки «Москвич». В ноябре 2011 года был открыто первое предприятие центра — цех по производству современных композитных материалов, которые могут применяться в самолетостроении, кораблестроении, автостроении, строительстве и десятках других отраслей. Новый технологический цех расположен на площади в 1,3 тысячи квадратных метров.

Делегация Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (EADS) посетила новое производство Холдинговой компании «Композит» на Территории инновационного развития «Москвич» 25 ноября 2011 года. Стороны договорись о сотрудничестве в плане поставок российских материалов на основе углеродного волокна для EADS.

Оборонная промышленность

ОАО «Концерн ПВО «Алмаз — Антей» — объединяет предприятия, разрабатывающие и выпускающие вооружения (ПВО и ПРО). На сегодня в составе концерна более шестидесяти предприятий из семнадцати регионов страны. В Москве расположены: ОАО «ГСКБ «Алмаз — Антей» — головное системное конструкторское бюро Концерна, ОАО «ГосНИИП» — государственный научно-исследовательский институт приборостроения,ОАО «Импульс», ОАО «КБ «Кунцево» — конструкторское бюро «Кунцево», ОАО «МАК «Вымпел» — межгосударственная акционерная корпорация «Вымпел», ОАО «Радиофизика», Московский машиностроительный завод «Авангард», Научно-производственное объединение «Московский радиотехнический завод», Научно-производственное предприятие «Завод Искра».

Московский машиностроительный завод «Авангард»

более полный список московских предприятий можно найти здесь

производство, Москва

все комментарии

0
Sineva
30.01.1216:36:43

Вопрос - вы лучше напишите про соотношение занятых в промышленности жителей Москвы. И для примера какой-нибудь другой город. Например, Новосибирск или Екатеринбург. Или Петербург. Вы уж простите, но называть крупной фабрику с 800 работающими (в городе с населением свыше 10000000)... В Москве все мои знакомые работают в отраслях, не связанных с производством, а скорее связанных с продажей-перепродажей. Для меня Москва - это крупный логистический центр по перевалке грузов (точнее, по их дальнейшему распределению по стране). Ну, этим тоже кто-то должен заниматься. Только жаль, что наценки на товары, поставляемые таким образом, очень большие. И зарплаты у этих моих знакомых (которые фактически занимаются спекуляцией по советским меркам) тоже почему-то в 3-4 раза выше, чем в моем городе (Северодвинск).

#68486 ↑

0
AndreyPike
30.01.1217:22:28

Хм, а как считать компании (инжиниринговые и т.п.) у которых 60-80% идет от продаж, а 20-40% от производста? А их в Москве много.

#68520 ↑
0
tumanova
30.01.1217:49:23

То, что в Москве столько промышленных предприятий - вообще нетипично для столиц. Сейчас уже не найду эту информацию, но как-то видела сравнение ВВП Москвы с другими мировыми столицами, так вот доля промышленного производства в ВВП Москвы очень отличается в большую сторону. Во многих столичных городах вообще минимум промышленности, только банки, сфера услуг, торговля, офисы и бюрократия.

#68537 ↑

0
kerosene
30.01.1218:49:28

Ну так посмотрите на промпроизводство в пригороде Токио или Вашингтона. А приводить в качестве доказательства производство колбас или мебели - это извините, моветон. Колбасы, мебель и прочее и в других регионах свои производятся. А когда говорят, что "москвичи зажрались", то имеют в виду, что зарплаты у вас явно не по каким-то выдающимся результатам труда. Когда дворник-таджик в Москве получает 30 т.р., а инженер во Владивостоке только 15-20 при сравнимых ценах на продукты и комуналку, то... извините... ЗАЖРАЛИСЬ!

#68569 ↑

0
tumanova
30.01.1219:34:13

Про пригороды Москвы в статье почти нет информации, кроме нового корпуса завода "Изолятор", все остальные предприятия расположены в Москве. То,что колбаса и мебель производятся во всех регионах,я знаю и никогда в этом даже не сомневалась. Но несколько раз слышала, что Москва чуть- ли не полностью зависит от импорта продовольствия. Не от поставок сырья, а от импорта готовой продукции. Наверное те, кто так считает, просто не знают сколько в Москве предприятий пищевой промышленности. Да и "зажраться" на свои, или "зажраться" за счёт других - две большие разницы.

#68613 ↑
0
AndreyPike
30.01.1220:03:52

1)"Колбасы, мебель и прочее и в других регионах свои производятся." И что? Это неправильно? Нужно как-то по другому? Предлагайте. 2)"А когда говорят, что "москвичи зажрались", то имеют в виду, что зарплаты у вас явно не по каким-то выдающимся результатам труда." Развернуто и на конкретных примерах эту, сомнительную с моей точки зрения, мысль расписать сможете? По поводу зарплат в Москве. В действительности в Москве абстрактный инженер получает от 15 до 70 тыс (есть и больше, но это особые случаи). Потому, что инженеры бывают разные, производства и проектные организации тоже, причины работать в них тоже. Я в НИКИЭТ им. Доллежаля (http://www.nikiet.ru/) в 2002 году получал зарплату 4 с чем-то тыс. руб. Сейчас там существенно лучше, но верхний потолок там светит только спецам с пробивной жилкой. В 2005 году я был ведущим инженером в другой компании с зарплатой в 15 тыс, сейчас там зарплата на эту должность 20-25 тыс. Многим инженерам (ака ведущим специалистам) за 50 лет в Москве платят не более 30-35 тыс. руб. К чему это я? А к тому, что в Москве иногда платят больше по тому, что у работника есть возможность куда-то уйти и индексация/повышение зарплаты это всегда "шантаж". В регионах с этим тяжелее и этим пользуется руководство предприятия.

#68645 ↑

0
~~riks_1~~
30.01.1222:54:23

"Вопрос - вы лучше напишите про соотношение занятых в промышленности жителей Москвы. И для примера какой-нибудь другой город. Например, Новосибирск или Екатеринбург." А где бы взять эти данные по другим городам? Нашел только по Москве: Численность персонала, занятого научными исследованиями и разработками вовсе не 400 тыс, а 241 тыс в 2010 г. (для сравнения в 1995 - 337 тыс., в 2000 - 277, в 2005 - 251). В обрабатывающей промышленности в 2010 было занято 608 тыс. чел. (9,5% от общей численности занятых) (для сравнения, в 2000 - 752 (13,3% ), в 2005 - 762 тыс. - 12,4% ), а например в гостиничном бизнесе, бизнесе связанном с операциям с недвижимым имуществом, арендой и предоставлением услуг и оптовой и розничной торговле; ремонте автотранспортных средств, бытовых изделий и предметов личного пользования 2848 тыс. чел. (44,6% ) (в 2000 - 2229 - 39,5%, в 2005 - 2648 тыс. - 42,6% ). В структуре валового регионального продукта в Москве в 2009 обрабатывающие производства давали всего 13,4%, а, например, только операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг - 22%! Отредактировано: riks_1~22:59 30.01.2012

#68787 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,